Hallo Leute
wollt nur mal ein Feedback geben, hab gestern den Kettensatz gewechselt weil der originale nun nix mehr war nach 25tkm nach jedem mal Fahren war Kette spannen angesagt und viel Spannweg war nimmer.
Also da mich das höhere Drehzahlniveau der RD13 schon immer etwas gestört hat, hab ich mir einen DID VM2 Kettensatz mit 16/47 Übersetzung mit JT Ritzel und Kettenblatt gekauft und gestern montiert. Was soll ich sagen, das 16er Ritzel passt viel besser zur Transalp, bin jetzt sehr zufrieden, man kann besser cruisen weil se nicht mehr so rupfig ist wenn man mal bisl untertourig fährt und sie zieht viel schöner hoch und dreh sauber bis 8500UMin. Also langsam fahren schöner und schnell fahren auch, bei 150 dreht sie gerade mal 6500 und habs gestern mal bis 176 geschafft bei 7500 und nicht mehr knapp im roten Bereich bei VMax wie vorher. Durchzug ist immernoch sehr gut, werds mal demnächst im Vergleich zur Transalp vom Kumpel sehen, aber 1.ter Gang kein Verlust genug Kraft vorhanden, im 2ten Gang kann man bei 4000 in der Stadt schon bequem fahren oder im dritten bei humanen Drehzahlen.
Kanns also nur empfehlen wer mit dem Gedanken spielt, einfach machen, die Kettenlänge von 118 Gliedern ist ebenfalls ausreichend, bei der neuen Kette ist das Rad dann soweit vorne dass man an den Kettenspannern bei korrekter Spannung gerade am ersten Strich ist, also der volle Weg nutzbar.