Hallo zusammen,
ich habe folgendes Problem. Leider musste meine Honda mit dem Vorbesitzer ein paar mal den Asphalt etwas näher kennen lernen
Nun bin ich dabei das Mädchen wieder schick zu machen und gestern sind dann auch tatsächlich Teile gekommen, unter anderem auch ein neuer LiMa-Deckel. Ganz die Frau selbst schraube ich natürlich selber an der Maschine.
Als ich dann den alten LiMa-Deckel abgenommen habe kam mir erstmal schön Öl entgegen, womit ich nicht gerechnet habe. Habe den alten sofort wieder drauf geschraubt.
Nun meine Frage: Läuft die LiMa im Ölbad? Habe mich schon ein bisschen informiert und bin auf verschiedene Antworten gestoßen:
Einmal wurde mir gesagt, dass die LiMa trocken sein muss und eventuell die Simmerringdichtung hin ist un dadurch Öl vom Motor in die LiMa gelaufen ist.
Andere sagen, dass sie im Ölbad läuft und ich das Öl nur vorsichtig ablassen muss den Deckel tauschen kann und danach kein Öl nachgefüllt werden muss...
Was stimmt denn nun? Hat schon jemand Erfahrung mit sowas? Bin für jede Hilfe sehr dankbar