Hilfe SH 125 I Wo ist das CDI steuereinheit eingebaut

Hallo,
ich hab seit ca 2 Monaten mir eine Honda pes 125i angeschafft. Leider hab ich da ein "Problem"
Meine Karre läuft leider nur 80 anstatt 100 und mehr.Hab alles durchgeschaut und soweit ich kann
gemacht. Hab einen Schlauch gefunden der nicht angeschlossen war und rep. , neue Zündkerze usw. . Also
alles was man so machen kann. Jetzt ist er in der Werkstatt (keine Honda) und die überprüfen jetzt was es sein kann.
( Variomatik ist in Ordnung) Jetzt suchen die das CDI Steuergerät, weis aber nicht wo es sein soll.
Hab denen ein Handbuch gegeben, steht aber nichts drin vom CDI, denn es könnte an der Grät liegen
am Leistungsverlust. Der Chef hat auch ne Probe gefahren und meint das der Roller wenigstens
100 - 110 bringen soll.
Meine Frage: Hat einer von Euch ne Ahnung wo das Ding stecken kann und wie es aussieht.
Was noch besser wäre wenn einer mir sagen könnte warum der Roller so langsam ist.
Gibt da noch irgendwo eine drossel die versteckt eingebaut ist ???
Würd mich riesig freuen auf ne antwort:D

Zitat von Alpen-Elli

Hallo scorpion,

zur Steuereinheit siehe vorhergehenden Beitrag, ist bei Drosselklappeneinheit integriert.
Kann man aber nicht viel machen außer Anschlüsse kontrollieren...
Hast Du mal den Luftfilter geprüft? Ist oft auch Anlass für Leistungsverlust.

Übrigens, hast Du eine SH125i oder einen PS125i?

Grüße und guten Erfolg!

Alpen-Elli

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erst mal danke für deine Antwort.
Ich hab laut Papiere einen PES 125 ( JF17) der 100km/h fahren "sollte".
Der hat auch schon seine 32000km/ hinter sich.
Wie schon geschrieben ist der Roller in der Werkstatt (keine Honda).
Der hat`ne Explosionszeichnung bei Honda angefordert und krieg
die E-Mail net kpl. auf. Hab ihn gesagt der soll mir die Mail schicken aber der weist net wie.
Ich hoffe das der sich besser auskennt mit der Reparatur.
Werd mal selber zu Honda gehen und nachfragen wo die CDI-Steuereinheit sitz und wie der aussieht.
Wenn man bedenkt das der Roller schon drei Wochen bei dem Typ ist vergeht es mir langsam.
Der Vario soll in Ordnung sein.
Na er sieht wenigstens ein, das er erst weiter macht wenn er weis wo es ist. (schrauberkosten ).
Wenn er nicht mehr durchblickt hol ich ihn ab und schraub selber mal ( wie oben beschrieben)
Aber so ein neuer Auspuff kostet immerhin auch seine 250 € und plus.
Wenn es am Kat liegen sollte. Oder gibt es den irgendwo günstiger ???????
Wen alle stricke reisen, werd ich doch zur Honda zur rep. geben,
denn der soll ja mindestens seine 100 fahren.

Also erst mal viel Dank und ich werd mich mal
wenn es besser geworden ist.

Zitat von lucky2304

bei meinen sh125i roller war es das gleiche....
schau dir mal den kat an....
meiner war nach 16ooo km hinüber..
nachbauauspuff vom louis um 180 euro gekauft
und siehe da ,der kleine läuft wieder 1oo km/H

Erst mal danke für dein Antwort,

aber ist der Auspuff mit KAT ???

Dann wäre der aber bezahlbar, denn meiner "klingelt" innen drinn.
Könntest du mir auch die Bestellnummer sagen oder der typ,
denn es könnte ja auch an dem blöden auspuff liegen ( der "kat" klingel auch so komisch innendrin)
das der nicht mehr so ist wie er sein sollte und die Leistung reduziert.
werde wahrscheinlich den roller nächste woche abholen, denn
es hat ja keine zweck bei dem typ und an der cdi kann mann
ja eh nichts machen ausser austauschen und der ist teuer.
schätze mal so an die 150 eurochen geldern.

Danke erst mal
werd mich melden wenn ich mehr weis

danke lucky2304,

wäre aber günstig denn honda will 460 € für das teil.
louis 360 € (weis aber nicht ob der mit kat ist)

das steuergerät ist unter dem sitzt und dann unter dem helmfach
war bei honda und die sagten wo das steuergerät ist.
man kann am dem teil nichts machen.(höchstens die kontakte reinigen)
die meinten das der auspuff verdreckt (zu) ist.darum läuft der roller auch nur 80km.

Ein tipp zum testen:

lamdasonde abschrauben und kurze strecke fahren

dann sollte der test funktionieren ( schneller fahren )
schwager meint den kat rauss und einfach weiterfahren.
meine frage: was meint der motor dazu auf dauer

hand zum bikergruß

hay.danke für die antwort,
ich möchte nur wissen was der motor dazu sagt
wenn der kat weg ist.

einen auspuff ohne kat ist ja einiges billiger