LMA-Regler def.???

  • moin,
    bei meinem Kumpel ist der Stator durchgebrannt (Wicklung einige Drähte durch,riecht verbrannt,LMA-Deckel von innen teilweise Schmauchspuren),sowie auf ca. 25 % der Innenfläche Riefen( durch Hitze ausdehnung des Stators ??)
    Meine Frage dazu:


    Kann es am def. Regler liegen oder einfach nur "Verschleiss"??
    Andersrum,geht bei einem def. Regler der Stator in den Teich??

  • Schleifspuren sind fast schon Serienausstattung :shock:


    Die Führung des Statorgehäuses hat mehr Spiel als der Rotor zum Stator.


    Ein leichter Ping (Umfaller rehcts) reicht mitunter um das LiMa-Gehäuse zu verschieben, nach oben/hinten in Richtung 11:00 Uhr.
    Rotor-Stator-Schleifen = magnetischer Kurzschluß = zu wenig Spannung = Regler macht voll auf = .... *heul*


    Komponenten einzeln prüfen und kaputtes ersetzen.


    :wink:

    Immer gut drauf bleiben!
    Gruß - Kolle
    Ohne Navi wär ich schon da :D______________ Adblock+ :topX:

  • So,Regler und Stator ersetzt läuft wieder!!


    Nun sag mein Kumpel läuft das Moped mit Licht normal,ohne Licht sehr unruhig!!!
    Was das kann das denn nu wieder sein,eventl. Kurzschluss irgendwo????