Hallo zusammen,
einen schönen Gruß aus Aachen an alle Ich bin diesen Sommer von einer CBR600F PC35 auf eine CBR600RR PC40 umgestiegen und deswegen hier gelandet.
Unglücklicherweise hab ich bei KM 350 mit der neuen Maschine nach 10 unfallfreien Jahren eine Aphaltprobe genommen und das neue Möpp direkt verkratzt Das hat den Vorteil, dass ich meine neue Maschine jetzt direkt was besser kennen lerne, weil ich viele Teile ersetzen muss Für (noch einen) Erfahrungsbericht mit Chinaverkleidungen bin jetzt also euer Mann
Grüße!