Ein kleines Rätzel

*örks*

Gestern lief er doch noch ...

Du hättest ihn nicht auseinanderschrauben sollen, dann wäre alles gut gewesen

Der Motor von Projekt5 hat - soweit rekonstruierbar - 7 Jahre draussen gestanden, bevor er zu mir kam. Reichlich Kriechöl in die Brennräume und ein Jahr im Keller gelagert. Dann 'ne Tasse Öl über Nockenwelle und Steuerkette gegossen und andere Vergaser drangeflanscht (irgendwelche aus der Kiste, die besser aussahen als die Originalen - da war schon außerirdisches Leben drin, weil die Maschine mit vollem Tank und offenem Benzinhahn abgestellt worden war :o). Power an den Anlasser - nach 5 Sekunden sprang der Motor an, nach 5 Minuten hörte er auf zu qualmen und seitdem läuft er bestens

Aber was das in der CBR-Plauderecke zu suchen hat

CBR´s sind doch Reihenvierzylinder. Dann fehlen 2, das erklärt alles.

Was hast Du ihm angetan?

Klar, der Stehbolzen muss raus.
Sonst kann man aus den Fotos nicht viel sehen. Aber es sollte möglich sein, den Motor zu retten...