Problem : Kaltstart

  • Wenn meine Bolle 750 einige Tage steht hab ich folgendes Problem: Beim start läuft Sie nur auf 3 Zylinder ( 1 bis 3 ). Lass ich Sie ca 5 min laufen und wechsle dann die Zündkerze in Zylinder 4 gegen eine gereinigte aus, läuft Sie auf allen 4 Zylindern. Was kann man gegen dises Phänomen tun ?

  • Auf jeden Fall mal den Vergaser gründlich reinigen und einstellen.
    Bei meiner RC04 haben auch Champion-Zündkerzen anstelle der
    NGK´s geholfen.

  • kannst Du mir die Typenbezeichnung der Champion Zündkerzen geben.

  • Hallo Fuzzy,
    die Vergaser raus, zerlegen und ins Ultraschallbad. Dann die Schwimmerventile überprüfen, die Schwimmerstände prüfen und korrigieren und evtl. Nadeldüsen und Düsennadeln erneuern. Das ist normalerweise eine Arbeit für eine Fachwerkstatt.
    Ach ja... den Motor grundsätzlich nicht warmlaufen lassen, sondern schonend warmfahren, sonst verrussen die Kerzen zu schnell.
    Viel Grüße Klaus

  • Von http://www.bolly-brothers.de


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  • Zum Thema Motor & Vergaser :


    auch von http://www.bolly-brothers.de :wink:

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  • In meiner Betriebserlaubnis zu der Bolle steht Normal Benzin. Soll ich in
    Zukunft mit Super fahren ?

  • Hallo Fuzzy,
    also Normalbenzin reicht zwar, aber Super kann nicht schaden.
    Versuch mal die Kerzen NGK DPR8EVX9 - die haben manchmal
    bei Kaltstartproblemen geholfen - aber leider nicht immer.
    Sind zwar teuer aber halten dafür auch lange.


    Gruß Oliver

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  • Hy fans,


    in einem anderen Board hab ich gelesen da hat einer die Zündspule incl.
    Kabel und Stecker der CBR 600 eingebaut.


    Das Ergebnis war anscheinend begeisternd ! :D


    Was meint Ihr zu dieser Änderung ? :frage:


    Gruß Frank

  • Hat vielleicht etwas mit dem Kaltstartverhalten zu tun ? ,


    kann mir jemand sagen wie ich die Gemischregulierungsschrauben einstellen muss ?


    Ganz rein, dann wieder 1 - 1/2 Drehungen raus ?

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  • Hab ich gemacht, also reindrehen, bis es nicht weiter geht (aber ohne Gewalt :shock: ), dann wieder raus :


    Ergebnis : Motorrad verliert Benzin aus Überlaufschlächen, zieht ab 4000 U/min nicht mehr, stottert.


    Wat nu ?

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  • Hallo Emskopp,
    das hat nichts mit der Gemischregulierungsschraube zu tun.
    Entweder hängt da ein Schwimmerventil oder ist defekt. :cry1:
    Da hilft es alles nichts - Vergaseranlage raus, das Ding mal reinigen
    ( am besten mit Ultraschall ) oder wenns dann nicht klappt die
    Schwimmerventile erneuern.



    Gruß Oliver

    sigpic2_2.gif

  • Zitat

    Da hilft es alles nichts - Vergaseranlage raus,


    Ist bereits geschehen. Kann ein Fachbetrieb einen Vergaser (oder deren vier) standalone ,also ohne restliches Motorrad, einstellen :?:

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