Abblendlicht: Halogen durch LED ersetzen

  • Moin!


    Hat einer von euch Erfahrung mit dem Umbau des Abblendlichtes einer CBR 600 F PC 41? Würde gern das hässliche Halogen durch LED ersetzen, Xenon geht ja leider nicht :-/


    Gruß Mohh

  • Fallen z.B. MTEC-Birnen aus? Sehen super aus und sind weeit günstiger als ein Umbau

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  • Wenn Du eine Quelle E-geprüfter LED-Leuchtmittel für H4/H7 gefunden hast sag Bescheid :D

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  • Selbst wenn e geprüft heißt ja nicht das man es einsetzen darf.
    Nachrüst Xenon Sets haben auch eine E Nummer dürfen aber in dafür vorgesehene und geprüfte Scheinwerfer verbaut werden. :)

  • Selbst wenn e geprüft heißt ja nicht das man es einsetzen darf.
    Nachrüst Xenon Sets haben auch eine E Nummer dürfen aber in dafür vorgesehene und geprüfte Scheinwerfer verbaut werden. :)



    Bei den Nachrüst Xenon Sets ist nur das Vorschaltgerät geprüft. Die Xenon Brenner aber nicht. Deswegen darf man die nicht einbauen. (u.a.)


    KTM Adventure 1190 R 658153_5.png

  • *dürfen nur in dafür vorgesehene Scheinwerfer.


    Das wollte ich eigentlich schreiben.


    Beim Auto brauchts auch eine Automatische Leuchtweitenregulierung, wie es beim Motorrad aussieht? :nixweiss:


    Hippo
    Hat was mit der Brennweite und abstrahlwinkel zutun.
    Die Dinger leuchten überall hin, nur nicht auf die Straße. :D
    Dafür wirds in D auch nie eine zulassung geben.

    Einmal editiert, zuletzt von Beysen ()

  • Beim Auto brauchts auch eine Automatische Leuchtweitenregulierung, wie es beim Motorrad aussieht? :nixweiss:


    Das ist so nicht mehr zwingend erforderlich. Es gibt mittlerweile ein Schlupfloch für die Hersteller, dieses liegt im Lichtstrom. Der Gesetzgeber schreibt erst ab 3000 Lumen eine SWRA und ALR vor dabei ist es egal ob nun Gasentladung oder LED-Leuchten. Die Hersteller reduzieren einfach den Lichtstrom auf 2000 Lumen (bei Xenon sind das 25W statt 35W brenner) und dann entfällt die Pflicht mit der Reinigungsanlage. Machen viele Hersteller bei Kleinwagen wie z.b. Opel mit dem Corsa E und Xenon oder auch Motorradhersteller wie Honda mit den LED-Scheinwerfern. Anders wäre das auch glaub ich gar nicht zu realisieren. BMW hatte an der K1600GT(L) auch einen ALR bei dem Bi-Xenonlicht aber ne SWRA hatte die glaube ich auch nicht.



    Gesendet aus dem großen weiten Handynetz

  • Fallen z.B. MTEC-Birnen aus? Sehen super aus und sind weeit günstiger als ein Umbau


    Was zeichnet diese Lampen denn aus? Kann man die auf den gleichen Sockel stecken? Wie verhält sich das mit ner ABE? Brauche ich für die CBR 600 F PC 41 H4 oder H7?


    Habe bei Amazon-Produktbewertungen gelesen, dass die MTEC-Birnen nicht so das wahre seien. Habe daher nun welche von Philips herausgesucht. Was haltet ihr von denen? Kann man für das Fernlicht die gleiche Birne verwenden oder gibt es da spezielle?
    http://www.amazon.de/gp/produc…oduct_details?ie=UTF8&me=



    Also von Xenon sollte man vernünftigerweise vllt. echt absehen.. hat ja schon seinen Sinn mit Leuchteiternregelung und Reinigungsanlage.. Wenn die DInger dann zu heiß werden und den kalten Fahrtwind abbekommen.. kP, nich, dass einem die Brenner dann umme Ohren fliegen ;-)


    Um nochmal auf die Ursprungsfrgae zurückzukommen:
    Mit LED hat hier keiner bisher Erfahrung?


    Vielen dank für die zahlreichen Antworten so far!

    Einmal editiert, zuletzt von Mohh ()

  • Soweit ich weiss hat deine PC41 nur eine H4 als Glühlampe. Schau aber bitte vorher mal in dein Handbuch. Bei der PC40 mit dem geteilten Scheinwerfer sind des nämlich pro Seite eine H7....


    Du musst dir überlegen was dir wichtiger ist. Schönes optisch weißes Licht (ggf nachts und vorallem beim Regen etc. sieht man dann unter Umständen fast nix mehr...) - oder einfach hellere Leuchtmittel (GE +120&´% / Osram Nightbreaker usw...). Diese sind dann aber wiederrum etwas gelblicher....


    LED usw. sind nicht zugelassen. Zumal soll die Ausbeute beim Licht mit den SMD Teilen unterirdisch schlecht sein! 2 Gründe das nicht zu kaufen....

    CBR Team Konica Minolta :D
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  • Die Philips X-TremeVision sehen auch hübsch aus und machen deutlich mehr licht als die originale Funzel :/
    Werde mir die Tage noch LED-Standlichter besorgen, die Standlicht wirken im Vergleich echt wie Kerzenlicht... Obwohl diese noch die komischen blauen Kunstoffteile haben.


    EDIT: Ja die PC41 hat H4

    Dateien

    • IMG_9497.JPG

      (35,73 kB, 39 Mal heruntergeladen, zuletzt: )

    Einmal editiert, zuletzt von NotAUser ()


  • Du musst dir überlegen was dir wichtiger ist. Schönes optisch weißes Licht (ggf nachts und vorallem beim Regen etc. sieht man dann unter Umständen fast nix mehr...) - oder einfach hellere Leuchtmittel (GE +120&´% / Osram Nightbreaker usw...). Diese sind dann aber wiederrum etwas gelblicher....


    Naja, also die Optik ist natürlich ein Faktor, daher ja auch der Thread, aber die Sicherheit geht - zumindest mir - dennoch unstrittig vor ;-) Was meinst du mit "GE +120&´%"?


    Sollte ich vor dem Hintergrund der Forums-Regeln nen neune Thread aufmachen für ne "Beratung" für gute Birnen?


    Was is nu nochma mitm Fernlicht? Gleiche Birne verbaubar oder ne spezielle?


    NotAUser:
    Wenn du da erfolgreich warst mit dem Standlicht-Umbau, magste mir dann vllt. berichten? Das wäre richtig top!

    Einmal editiert, zuletzt von Mohh ()