Bali macht probleme..

    Hi leute,


    meine Honda Bali AF 32 mit 50ccm macht seit einiger Zeit probleme und da ich Technisch total unbegabt bin, kann ich auch nicht absehen warum..
    Auf dem Motor ist Schweiß zu erkennen irgendwo schwitzt der und das Öl ist schnell alle
    abgesehen davon Fährt er nur noch 45km/h anstelle von dem was er soll
    Neben dem kleinen Motor hängt ein Silikonschlauch durch und hinter der abdeckung sieht man ein Abgeschnittenes Kabel ich weiß nicht ob das so sein soll


    ich poste mal paar bilder
    Zur Info ich habe den nicht gebraucht gekauft oder so..
    der ist seit 1996 im Familienbesitz


    Mit freundlichem Gruß und vielen Dank im Voraus


    Balimachtprobleme95IMG_5158.jpgIMG_5159.jpgIMG_5160.jpgIMG_5161.jpgIMG_5162.jpgIMG_5163.jpg

    Abgesehen davon sind die Bremsen auhc nicht mehr fest aber die beläge scheinen in ordnung zu sein


    Hallo
    Was macht Dein Bali für Probleme ?


    Der Roller schwitzt nicht, er ist dreckig und benötigt mal eine ordentliche Reinigung.


    Die Balis Bj. 1995 - 2001 fuhren regulär 50 km/h, Italienische Importmodelle "aus dem Supermarkt" fuhren
    45 km/h.


    Ich hatte 4 Honda Bali: Bj. 1996/1998/2000/2001


    Wieviel Kilometer Fahrleistung hat der Bali in 19 Jahren absolviert ?


    Wurde der Luftfilter schon einmal gewechselt ?


    Wann wurde ihm eine neue Zündkerze spendiert ?

    Der Entlüftungsschlauch gehört hinter dem Riemengehäuse in eine Halterung (Klemme).


    Was verstehst Du unter "das Öl ist schnell alle" ?
    Wie oft, d.h. nach wieviel Kilometern Fahrstrecke musst Du Öl in den Öltank nachfüllen, und wieviel ?


    Welches abgeschnittene Kabel meinst Du ?


    Sind die Bremsen fest oder nicht ?


    Sollten die Bremsen fest sein - was ich bei dem Pflegezustand (sorry) vermute - reduziert das natürlich die Endgeschwindigkeit !


    Verschleiss Bremsbeläge:
    Hinten bei der Trommelbremse gibt es einen Verschleissanzeiger.
    (s. auch Betriebsanleitung).


    Ebenso bei der Vorderbremse.
    Die vordere Scheibenbremse wird hydraullisch betötigt.
    Da sollte mal auf jeden Fall die Bremsflüssigkeit ausgetauscht werden !!


    Bei mir wurden damals nach 8000 km die Bremsbeläge erneuert.


    Am Besten wäre es - je nach finanziellem Polster - den Bali mal beim freundlichen HH
    vorbeizubringen.
    Wenn man technisch nicht so versiert ist (was keine Schande ist !!!!!!):D , ist das das Sicherste.


    Grüsse
    Micha


    Eine Honda gefällt mir in jeder Farbe - Hauptsache rot ! :D

    9 Mal editiert, zuletzt von Visionmicha ()

    Wenn der Roller seit 1996 in Familienbesitz ist, könnte es sein, dass er eventuell möglicherweise vielleicht eine Inspektion und ein wenig Pflege braucht. Jedenfalls sieht er so aus. Bei Bremsen handelt es sich übrigens AUCH um Verschleißteile, die einer Wartung bedürfen.

    Scheiß drauf, ich probiers!

    :hehe:

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    Vielen dank für die ausführliche Antwort und die Ratschläge!
    Sowas weiß ich zu schätzen.
    Der Roller hatte mal 50 km/h drauf :/


    Naja ist vermutlich das beste ihn mal checken zu lassen :)
    Da wird wohl eine 50.000€ Rechnung auf mich zu kommen :D

    Na so teuer wird´s vermutlich nicht werden !:o


    Aber ich denke mal mit Inspektion und allen Teilen, und wenn auch neue Reifen darauf müssen,
    nachdem die nach 19 Jahren sicher auch ausgehärtet sind wirst Du mit 600 - 700 Euronen dabei sein.


    Diese Kosten wären - so gesehen - eine Anzahlung für einen neuen "Fuffi".
    Honda Vision 50 kostet 2.090,- €.


    Da würde ich es mir überlegen, ob ich den Bali instandsetzen lasse.


    Ausser Du willst das "Familienstück" in Familienbesitz belassen.


    Im jetzigen Zustand wird Dir Dein HH kaum etwas für den Bali als Inzahlungnahme geben.


    Grüsse
    Micha

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    Einmal editiert, zuletzt von Visionmicha ()

    "seit 1996 im Familienbesitz", d.h. hier wohl, dass jeder damit rumgerutscht ist und sich seitdem niemend mehr um die Kiste gekümmert hat.


    Aufbocken und Räder von Hand drehen: Geräusche? Schwergängig?
    - Lager


    Bremszüge sind leichtgängig?


    Klassischer Fall für großen Kundendienst:
    - Putzen, Bremsenreiniger wirkt Wunder
    - Zündkerze ersetzen
    - Luftfilter ersetzen
    - Variomatikgehäuse öffnen und Vario zerlegen
    - Putzen! eine Dose Bremsenreiniger reicht nur knapp
    - Riemen ersetzen
    - Variorollen ersetzen
    - Zusammenbau
    - Ölpumpe einstellen
    - Testfahrt mit neuem Sprit und Öl