Vom Standart zum Extra

  • Bis auf die Lackierung im Orginalzustand und nur um die 12000 km auf der Uhr.



    n bsichen was am Rahmen und so weiter, erst mal alles weg und dann die Flex, Schweißgerät und was sonst noch so nötig ist








    Fehlt noch die 2-1 und ein paar Kleinigkeiten


    Vollgas


    Viktor

  • Okay, das Kennzeichen war irgendwie nicht richtig ablesbar, keine Ahnung warum? :nixweiss:


    Wenn alles geprüft und genehmigt: SAUBER! :wow: :topX:

    Scheiß drauf, ich probiers!

    :hehe:

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  • Moin,
    so..... noch die Stahlflexbremsleitungen und dann isse FERTICH!!!!!!!!!!!!!!!!!