Hallo Forum!
Dies ist mein erster Fred, daher stelle ich mich erstmal vor.
Ich bin Marco, 22 Jahre alt und seit Anfang des Jahres Besitzer einer Honda CBR 600 F (PC35 mit Einspritzer).
Leider habe ich seit heute folgendes Problem, welches nach gut 1200km auftrat.
Das Motorrad war gebraucht, allerdings hat sie sehr wenig Kilometer. Gerademal 11T, davon knapp 1000 von mir.
Sie stand leider recht lange, weswegen Ein paar kleinere Wartungen anfielen, die ich selbst machen konnte.
Anfang der Woche hat sie neue Simmerringe bekommen und einen neuen Satz Reifen. Auch frische Kühlflüssigkeit Hat sie bekommen.
Nun hatte ich heute nach der Autobahnfahrt folgendes Problem:
Es lief alles normal, Bis nach der Abfahrt auf die Landstrasse. Da ging der Motor Bei gezogener Kupplung bzw. Im Leerlauf aus. Er fiel deutlich unter die 1300U/min, ca. 700-800 und war dann aus. Musste immer ein wenig Drehzahl halten mit dem Gas.
Habe das Standgas erhöht, dadurch ging sie wenigstens nicht mehr aus. Jedoch spürt man im unteren Drehzahlbereich ein ruckeln. Nicht immer, aber es fühlt sich an, wie damals bei meiner 125er, wenn der Choke noch drin war. Auch habe ich das Gefühl, nimmt sie das Gas nicht mehr so spritzig an. Ein bisschen Träge die Kleine.
Was kann das sein? Bzw. Anders gefragt. Wird das teuer?
Danke euch Im Voraus!
Grüsse