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Thema: Forza 300 2018

  1. #16
    Standardgruppe für User Avatar von zekon
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    ich bin schon paar Mal 125er Fotza Probe gefahren, super geiles Teil, auch in der Stadt, auch filtern zwischen Autos zur Ampel, funktioniert einwandfrei, Sitzposition 1a, vor allem man kann die Füsse ausstrecken, gut bei langer Strecke entspannen.
    War gestern beim Honda Händler in Hammeln, er meint sogar am Ende des Monats soll es kommen, mal sehen.

    P.S. Ich war vor einer Woche in Südfrankreich, war richtig überrascht wie viele da Maxiroller rum fahren, vor allem sehr viel Yamaha T-Max 530er, einfach Hammer Teil, kann mir irgendwann später als Ersatz für meinen 1250er Bandit vorstellen. In Deutschland leider bleibt solche Roller nun ein Flop.... http://statistik.ivm-ev.de/Markt-in-...&StatisticId=2
    Sogar nicht in die top 10 kommt
    Geändert von zekon (17.06.2018 um 22:40 Uhr)

  2. #17
    Erfahrener Benutzer Avatar von mako371
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    ich behaupte der neue forza 300 ist unbequemer als das alte Modell weil er ein neues Fahrwerk bekommen hat, einen steileren Lenkkopfwinkel, mehr Wendigkeit, ein klein wenig kürzer. Insgesammt ein klitzekleines bischen mehr in richtung SH aber mit mehr Stauraum und härterem Fahrwerk.

  3. #18
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    Zitat Zitat von Ishigaki-kun Beitrag anzeigen
    Na das sieht man doch! Schau Dir doch mal die Bilder vom neuen Forza an. Vielleicht siehst du es dann auch. Eindeutig unbequem, jap!
    Wer sich noch auf ein Moped draufsetzen muss um zu erkennen, ob es auch wirklich bequem ist, ist ja mal voll von gestern





    jetzt wo du es sagst .... erkenne ich`s auch

    @zekon - ich war vor kurzem ein paar Tage in Italien -> da wimmelte es nur so von T-Mäxen.
    allein in 2017 -> YAMAHA TMAX Scooter 4.164 Stück, da funzt sogar der X-ADV wie geschnitten Brot -> 3.334
    http://www.motociclismo.it/mercato-v...ica-twin-68847
    Geändert von ralfr (18.06.2018 um 00:51 Uhr)

  4. #19
    Standardgruppe für User Avatar von zekon
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    Zitat Zitat von ralfr Beitrag anzeigen
    jetzt wo du es sagst .... erkenne ich es auch

    @zekon - ich war vor kurzem ein paar Tage in Italien -> da wimmelte es nur so von T-Mäxen.
    allein in 2017 -> YAMAHA TMAX Scooter 4.164 Stück, da funzt sogar der X-ADV wie geschnitten Brot -> 3.334
    http://www.motociclismo.it/mercato-v...ica-twin-68847
    genau, ich schaue immer auf ivm Statistik, finde ich sehr gut dass so was gibt, in Italien mehr Großradroller herum fahren in Frankreich habe ich mehr Yamaha beobachtet, jedes Land was anderes ....

  5. #20
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    Wenn der neue härter gefedert ist wie der alte,könnte man eventl die Stoßdämpfer vom alten einbauen.

  6. #21
    Standardgruppe für User Avatar von hungryeinstein
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    Noch härter als der alte Forza? Dann wäre der neue Forza in meiner Region quasi unfahrbar.

  7. #22
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    Zitat Zitat von oliwei Beitrag anzeigen
    Dann fahre ich euch mal einen ganzen Tag stumpf hinterher. Solle ich wirklich "zurückbleiben" will ich nichts gesagt haben, davon gehe ich aber nicht aus...
    Die "Wette" ist angenommen
    Die Schildkröte gewinnt das Rennen, während der Hase schläft

  8. #23
    Erfahrener Benutzer Avatar von oliwei
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    Zitat Zitat von chefffe Beitrag anzeigen
    Die "Wette" ist angenommen
    Gut, wo wohnst du?
    www.spritmonitor.de/de/user/oliwei.html

  9. #24
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    Du willst wissen wo mein Haus wohnt ... das weisst du doch ... da wo du regelmässig hinpendelst
    Die Schildkröte gewinnt das Rennen, während der Hase schläft

  10. #25
    Erfahrener Benutzer Avatar von oliwei
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    Die Frage ist jetzt... Frankfurt oder Fürth...
    www.spritmonitor.de/de/user/oliwei.html

  11. #26
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    Zitat Zitat von Micha 300 Beitrag anzeigen
    Wenn der neue härter gefedert ist wie der alte,könnte man eventl die Stoßdämpfer vom alten einbauen.
    "Die stabile 33 mm Telegabel und Stereo-Stoßdämpfer – mit 7-fach verstellbarer Federvorspannung – stellen sicheres Fahrverhalten in Verbindung mit bestem Federungs- und Fahrkomfort sicher. Die Hinterrad-Triebsatzschwinge ist als einteiliges Aluminium-Gussteil ausgeführt

    aus

    https://hondanews.eu/at/de/motorcycl...odelljahr-2018

  12. #27
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    Zitat Zitat von oliwei Beitrag anzeigen
    Die Frage ist jetzt... Frankfurt oder Fürth...
    Gleich nebn Färth
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  13. #28
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    Selbst wenn die Stoßdämpfer direkt an der Achse angelenkt wären, ergäben sich unterschiedliche Dimensionierungen. Einfach so Stoßdämpfer von Fzg A in Fzg B einbauen, geht nicht. Länge, Federrate, max. Federweg am Federbein sollten schon übereinstimmen, Federrate ungefähr.
    Es gibt aber auch reichlich Zubehörteile für Roller, bspw. von YSS, die es teils mit verschiedenen Federraten gibt, bei den 00er Jahre SH 125/150 bspw. gibt es laut ABE zwei Dämpfertypen und drei verschiedene progressive Federn zur Wahl, die sich in ihrer Härte drastisch unterscheiden.
    Steht man auf Komfort und fährt eher wenig sportlich, kann man ja entsprechende Dämpfer mit einer niedrigeren Federrate wählen.

    Wählt man ein falsches Federbein, bspw. kann das auch dann sein, wenn der Federweg an der Achse zwischen zwei Modellen übereinstimmt, aber eben nicht an der Feder, dann könnte ein Durchschlagen gefährliche Folgen haben.

  14. #29
    Erfahrener Benutzer Avatar von oliwei
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    Zitat Zitat von chefffe Beitrag anzeigen
    Gleich nebn Färth
    Gut, am Wochenende um den 30.06./01.07. bin ich wieder da... lass uns treffen
    www.spritmonitor.de/de/user/oliwei.html

  15. #30
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    Das müssen wir verschieben, da verweile ich grad auf Kreta. Aber wir können uns gern mal treffen
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