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Thema: SH 300i - Verbrauch und Reichweite

  1. #226
    XXX Avatar von Afrikaans
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    Welcher Mensch kann eigentlich von sich behaupten,
    frei von Selbstbetrug zu sein?


    Antwort​: Jeder.

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    "Multiple Mimose beeinträchtigt die Lebensqualität."


  2. #227
    Erfahrener Benutzer Avatar von oliwei
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    Zitat Zitat von mart!n Beitrag anzeigen
    Tja, oliwei, deine letzten zwei Zeilen stimmen nur bedingt.

    Denn du must die 100 oder 60 erst mal erreichen.

    Warum nimmt man einem Auto beim Pässefahren oft auf einen Kilometer mehr als 500m ab?

    Die ersten 80m holt man beim Bremsen, wer später bremst ist länger schnell, in den Kehren ist man nicht schneller, auch in der Spitze fährt man kaum schneller.
    Die Zeit holt man beim Beschleunigen.

    Im Winkelwerk muss man hart bremsen und beschleunigen.
    Im Geschlängel Schwung mitnehmen und laufen lassen.
    Und zum Sparen muss man daheim bleiben.
    Du vergleichst meiner Meinung nach gerade Äpfel mit Birnen... Auf der Landstraße (zur Arbeit) die kerzengrad aus geht bzw. in der Stadt wo durchgehend 50/60 ist braucht man nicht mehr! Da juckt es mich nicht ob ich 500m aufhole oder nicht. Am Sonntag Nachmittag, wenn ich die Rhön unsicher mache weil ich "frei" fahren will, da nehme ich auch deutlich lieber die AT als den Forza... weil das Dingens nunmal mehr Fun macht als der Roller

    Aber darum ging es nicht, es ging darum das der SH in der Stadt säuft wie ein Loch wenn man ihn "sportlich" bewegt...

    PS: ich bin letztes Jahr 14.500km Roller gefahren, Verbrauch 2,1L. Mit dem Auto brauche ich immer etwa um 6L... macht 4L Unterschied, sprich bei mir alleine in 2018 ca. 580L gespart... Klar, der Planet ist nicht gerettet, aber es ist ein Anfang...
    Geändert von oliwei (31.01.2019 um 13:18 Uhr)
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  3. #228
    XXX Avatar von Afrikaans
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    @olliwei

    Auch wenn du die Welt nicht rettest,
    bist du mir als Pendler faktisch sympatischer als die Muhtti, die ihr Balg mit dem SUV 350 Meter zur Kita fährt,
    aber im eigenen Vorgarten ein neonfarbenes Schild "Spielende Kinder" aufstellt.

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  4. #229
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    Ich finde das auch sehr löblich von oliwei.

    Da ich fast jeden Tag Ware nach Hause geliefert bekomme kann ich nicht mit dem Roller nach TS pendeln - und bin darüber ehrlicherweise sehr froh....

  5. #230
    Erfahrener Benutzer Avatar von oliwei
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    PS: mein Händler kam mir nach dem SH125 (abgegeben wegen dauerhaften Rückenschmerzen) damals mit dem SH300... Neben den Rückenschmerzen habe ich +-75% der Leistung in der Stadt nicht wirklich gebraucht um mitzuschwimmen. Daher folgte dann nach einem Jahr NC750X ein Forza 125... Mein Händler hat mir nun versucht den Forza 300 schmackhaft zu machen... hat nicht geklappt!

    Wer meint er brauche den 300er in der Stadt um nicht unterzugehen der soll das halt so machen, wenn er aber ehrlich in sich reinhört würde ein 125er auch reichen, da kommt dann aber das Ego zu kurz... Ich zumindest kann von Würzburg, Nürnberg und Frankfurt ("Groß"Städte in denen ich regelmäßig unterwegs bin) nicht berichten das ich mich mit dem 125er in Lebensgefahr begebe... auch wenn das sonst kein 300er-Fahrer zugeben möchte.
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  6. #231
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    Zitat Zitat von oliwei Beitrag anzeigen
    Wer meint er brauche den 300er in der Stadt um nicht unterzugehen ...
    ... sagte der AT Treiber
    Die ist dann wohl das unterste der Gefühle um mal Abseits der Stadt unterwegs zu sein und nicht "unterzugehen", joo nee ...

    Das ganze hat, wie du leider nicht weisst, etwas mit Freude am Fahren zu tun. Wie du deine Roller bewegst wäre für mich eine Qual ...
    Reichen würde auch eine Fuffzger für die Stadt. Manchmal bin ich auch nicht mit der 300er schneller ... so what?
    Wenn du kritisiert wirst dann musst du irgend etwas richtig machen, denn man greift nur denjenigen an der den Ball hat!

  7. #232
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    Wenn ich ganz ehrlich in mich reinhöre brauche ich eine superböse Guzzi, wenn man dieses Gerät startet sollten einem ie Engel zujubeln und frohlocken.
    https://www.youtube.com/watch?v=3tjum8xSKTs.
    irgendwann im Frühling hab ich die dann auch fertig. viel spaß
    REMEMBER WHEN SEX WAS SAFE? AND MOTORCYCLES WERE DANGEROUS!

  8. #233
    XXX Avatar von Afrikaans
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  9. #234
    Erfahrener Benutzer Avatar von oliwei
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    Zitat Zitat von chefffe Beitrag anzeigen
    ... sagte der AT Treiber
    Die ist dann wohl das unterste der Gefühle um mal Abseits der Stadt unterwegs zu sein und nicht "unterzugehen", joo nee ...
    Hätte es die AT-DCT als 500er gegeben oder mit dem Motor der NC dann würde ich sie so nehmen... die 1000ccm sind für mich unnütz, gebe ich gerne zu. Aber mir ging es von Anfang an bei der AT um die Optik. Habe ich auch nie anders behauptet... so what!
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  10. #235
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    Ja so hat halt jeder seine Vorlieben...
    Ich würde auch sofort die SH als 500er kaufen
    Wenn du kritisiert wirst dann musst du irgend etwas richtig machen, denn man greift nur denjenigen an der den Ball hat!

  11. #236
    Erfahrener Benutzer Avatar von oliwei
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    Zitat Zitat von chefffe Beitrag anzeigen
    Ja so hat halt jeder seine Vorlieben...
    Ich würde auch sofort die SH als 500er kaufen
    Und ich den Forza mit 110er Inno/Wave Motor mit unter 2L Verbrauch
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  12. #237
    Erfahrener Benutzer Avatar von nepamucke
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    Gestern und heute wieder verschärft im Schwarzwald bergauf und bergab unterwegs gewesen. Zusammen um die 500 km.
    War zum Teil recht frisch, besonders auf der Höhe und in engen Tälern.

    Verbrauch an beiden Tagen 3,1 L/100km.

    Da wo Vollgas möglich war, gab ich auch meistens Speed.
    Heute war es besonders windig. Bergab musste ich zum Teil noch kräftig Gas geben und vor Kurven nicht mehr bremsen.

    Den bisher höchsten Verbrauch hatte ich Juli letzten Jahres, als ich nach Dresden fuhr.
    Meistens Dauervollgas auf der BAB.
    4,96 L/100km.
    https://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/842681.html

  13. #238
    Erfahrener Benutzer Avatar von oliwei
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    4,96L?

    Bin letzte Saison mit meiner AT-DCT und einer weiteren AT-DCT sehr sportlich eine 350km Runde gefahren, wir waren außerhalb der Kurven selten unter 120 unterwegs, aus der Kurve raus IMMER Knallgas! Da habe ich 4,5L gebraucht
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  14. #239
    Erfahrener Benutzer Avatar von nepamucke
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    Zitat Zitat von oliwei Beitrag anzeigen
    4,96L?

    Bin letzte Saison mit meiner AT-DCT und einer weiteren AT-DCT sehr sportlich eine 350km Runde gefahren, wir waren außerhalb der Kurven selten unter 120 unterwegs, aus der Kurve raus IMMER Knallgas! Da habe ich 4,5L gebraucht
    Mit der AT und DCT hatte ich auch schon Erfahrung gesammelt.
    Da wo die SH300 am Limit ist, wird die AT erst richtig wach.

    Wenn ich mich noch recht entsinne, lag der Verbrauch auch um 4,5 l/100km.
    Da war auch Autobahn mit Tempo 200 dabei.
    https://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/842681.html

  15. #240
    Erfahrener Benutzer Avatar von oliwei
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    Zitat Zitat von nepamucke Beitrag anzeigen
    Mit der AT und DCT hatte ich auch schon Erfahrung gesammelt.
    Da wo die SH300 am Limit ist, wird die AT erst richtig wach.

    Wenn ich mich noch recht entsinne, lag der Verbrauch auch um 4,5 l/100km.
    Da war auch Autobahn mit Tempo 200 dabei.
    Du warst doch der, der monatelang dein XADV hatte weil der SH Probleme gemacht hatte. Wenn du deinen SH so zügig treibst, warum "rüstest" du dann nicht auf? Trockene Füße hast du beim XADV auch, der Verbrauch sollte ehr geringer sein...
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