Welches Motoröl VF1000 F

  • Hallo
    Habe neben zwei 900 boldors eine gute alte VF 1000 F SC15 Baujahr 1988 , jetzt die frage wäre super wenn Ich paar tipps kriegen würde , welches Motoröl wäre am besten für die Lady ?
    danke
    Gruß

  • Danke dir dann kan Ich das gleiche Öl was Ich bei der bolle verwende auch 10W40
    Super

  • bei der Bolle verwende ich mineralisches Öl 20W50 und das seit über 120000 km


    das Motul 5100 ist ein teilsynthetisches, das fahre ich in der Pan

    Mitglied 221 im Bol d'or Club e.V.
    Turtle-Hilfe
    "Monty Burns" made by Terpi :)

  • Habe zwei 900 F Baujahr 1981 und die VF 1000 Baujahr 1988 , hatte vor vier Jahren noch eine 900 F2 in Silber - weiß wirklich sehr guter Zustand und Ich Idiot habe die vor vier Jahren verkauft für 1500 euro ..schade heute hätte die auch gerne ..aber jetzt muß man richtig blechen...:(

  • Ich fahre 20W50 mineralisch in meiner R.

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  • habe mir vor paar Jahren die VF 1000 F zugelegt aber habe die die letzten Baujahre gesucht wegen dem Motorschwierigkeiten dann habe Ich die in Baujahr 1988 gefunden da war kein originaler Lacksatz drauf der hatte die überlackiert in Dunkelgrünmet.Habe dann mir einen schönen originalen Lacksatz besorgt Tank ..Seitendeckel und Cockpitverkleidung in blau /weiß/rot jetzt sieht sie top aus..will zwei neue Reifen und alle Flüssigkeiten wechseln und zum Tüv...aber die boldor's und die VF die bleiben ...höchstens kommt noch eine Honda dazu...

  • Leider sind ja gerade die ersten Baujahre von den Problemen mit der Nockenwelle betroffen. Ich hatte auch mal eine 88er und da waren die Probleme auch da. Ersatzteile waren sehr schwer zu bekommen und sehr teuer. Ich habe sie irgendwann entnervt verkauft. Sie war echt schön und toll zu fahren, aber sie hat mich echt wahnsinnig gemacht. Ich hoffe du hast mehr Glück.

    Und warum das alles?



    Weil ich es kann!

  • Ich hoffe Ich hab wie du sagst mehr Glück ! wie sagt man nie aufgeben !
    hast da wegen den Nockenwellen probleme gehabt ?
    Gruß

  • Ja, leider. Schlimmes pitting ab den Nocken und Schlepphebeln. Das Spiel ließ sich irgendwann kaum noch einstellen und nach 200km hat es gerappelt wie blöd. Man kann die sanieren lassen, aber das war mir damals zu teuer. Wieviel km hat deine den drauf? Meine war bei 60000 platt.

    Und warum das alles?



    Weil ich es kann!

  • Du wirst wohl EZ 88 haben, das sagt noch nichts über das Baujahr aus. Denn da wurde die nicht mehr gebaut, da lief schon die RC24 vom Band.


    Wichtiger als nen hochwertiges Öl, ist nen hochwertiger Fahrer. Wenn man die gebraucht kauft, sieht man das halt leider nicht. Da kann eine VF schon Schäden haben, die dann irgendwann massiv auftreten. Es gibt auch einige VF der ersten Generationen, die ohne Pitting noch laufen.

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  • bleibt mir nichts anderes als zu fahren..falls was doch passiert einen Ersatzmotor oder die umzubauen..aber soviel Ich weiß gab es damals Rückruf ..und wer da war hat Glück wurde umgerüstet ..meine Maschine ist zweite Hand hoffe das da was gemacht wurde...jetzt fahren wir mal mit der maschine...
    Gruß

  • Hallo
    Ich nehme bei meiner VF1000F2 immer das Billige von A.T.U. und bin jetzt bei 161200 km.
    Jedes Jahr Öl und Filter wechseln und Vernünftig mit umgehen.

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