Verpfuschter Motorhalter vorne rechts einer CB250G

  • Hallo,
    an einem CB250G habe ich am Motorhalter vorne rechts folgendes entdeckt. Der Motorhalter wird mit zwei Schrauben am Rahmen befestigt und im Motorhalter sind Schweißmuttern verbaut. Die eine Schraube geht durch ein Zusatzblech und die andere durch den Rahmen durch.
    Hier ist jetzt eine Schraube eingeschweißt. Mit den Schweißmuttern des Halters lässt sich das gar nicht verbauen.
    http://www.heiha.gmxhome.de/Bi…otorhalterRechtsVorne.jpg
    http://www.heiha.gmxhome.de/Bi…otorhalterRechtsVorne.jpg
    Ich müsste die Schweißmutter entfernen und durch eine normale Mutter ersetzen. Das ist natürlich quatsch, also muss ich die verschweißte Schraube raus bohren.
    Was mich jetzt interessiert ist, wie sieht die Stelle den an einem original Rahmen aus. Kann mir da mal jemand ein Foto machen, gerne auch als PN.
    Viele Grüße und danke im voraus heiha

    RD350YPVS 31k --> 07/1988 - 05/1991 | GPZ900R A1 --> 05/1991 - 08/1997 | VTR1000F --> 09/2014 - 07/2015

    CB250G '75 --> seit 03/2018 | CJ360T '77 --> seit 08/2020

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  • :gruebelx:


    Liegt das an meinen paranoiden Sicherheitseinstellungen, dass ich da zuerst Benutzername und Kennwort angeben sollte (und jetzt nur noch "Die Seite kann nicht angezeigt werden." kriege), oder musst Du den Ordner bzw. die Bilder noch für die Öffentlichkeit freischalten?






    :wavey:

    [SIGPIC][/SIGPIC]
    Meine Maschinen sind alt genug, um selbst zu entscheiden, das macht es manchmal etwas anstrengend, mit ihnen unterwegs zu sein.
    Wenn meine Fähigkeiten nachlassen und ich meine CM 400T nicht mehr fahren kann, dann hole ich mir 'n Motorrad - und wenn's damit nicht mehr geht, 'n Lanz Bulldog.

  • Ich bekomme auch die Frage nach Benutzname und Kennwort angezeigt. Klicke ich einfach auf OK, sehe ich nicht schwarz sondern nur weiss.

    Es genügt nicht, keinen Plan zu haben. Man muss auch unfähig sein, ihn umzusetzen

  • Entschuldigung, liegt nicht an Euch. Ich hatte die Adresse des ftp Servers angegeben, muss aber die der Homepage anziehen. Jetzt müsste es klappen.
    Viele Grüße heiha

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  • Hallo 1no, vielen Dank für das Bild. Genau die Ansicht habe ich gebraucht. Leider ist die gerade Fläche für die Schraube bei mir nicht mehr vorhanden. Da muss ich mir nach dem Ausbohren wohl was einfallen lassen, dass die Schraube nicht nur in der Mitte auf den zwei Punken aufliegt.
    Danke noch mal grüßt heiha9

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  • Hallo 1no,
    kannst Du die Schraube mal kurz rausdrehen und kuken, ob dahinter noch ein Rohr durch den Rahmen bis zum Motorhalter geht. Ich kann mir nicht vorstellen, dass die Zugkraft der Schraube über das Rohr des Rahmens geleitet wird.
    Viele Grüße heiha

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  • Mahlzeit!
    Klar könnte ich!
    Dauert nur ein kleines bischen...


    Einfacher wäre es in der Teileliste mal nach der Schraube zu forschen.


    Die hab ich aber gerade auch nicht parat...


    Aber ich schaue nach sobald ich kann!


    Auspuff hoch,
    Norbert

  • Hallo Norbert,
    nach der Teileliste handelt es sich um eine M8 x 45 Schraube. Ich habe diese auch noch in meiner Kiste gefunden. Meine Frage bezog sich darauf, ob einfach oben und unten im Rahmen ein Loch ist und die Schraube Ihre Zugkraft über das Rahmenrohr ableitet oder ob die Schraube in einem zweiten kleineren Rohr geführt wird. Das kann ich aus der Teileliste nicht entnehmen.
    Viele Grüße heiha

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  • Wo die Mutter aufliegt auf dem Bild von Norbert ist das Ende des Rohres /Röhrchens.

  • Mahlzeit!


    Abendgymnastik beendet!


    Das sieht, wenn die Schraube raus ist, deinem Bild ziemlich ähnlich!


    Versuche doch ganz einfach den Schraubenrest auszudrehen....


    Auspuff hoch,
    Norbert

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