Hallo Zusammen,
Ich hätte Akut 2 Fragen an euch....
1.)
In den letzten Tagen wenn es wärmer war, und ich stark an eine Kreuzung hin bremste ging die Drehzahl so in den Keller dass sie meist ausging.
Mir ist nun aufgefallen dass in meinen PD46A Vergasern #42 Leerlaufdüsen verbaut sind.
Die Schwimmerstände habe ich auf 14.5mm eingestellt.
Eigentlich sollten aber #38 installiert sein.
Beim PD46C sind #42 angegeben aber dann nur 12.5mm.
Ich vermute der Schwimmerstand ist immer noch zu niedrig und beim starken bremsen reißt die Spritzufuhr ab ...
- Was meint Ihr?
- Sollte ich auch auf 12.5mm gehen?
- Kann es auch daran liegen dass ich vor kurzem die Gemischschrauben anders eingestellt habe ?
2.)
Wie stellt ihr eure Gemischsschrauben ein?
- Anhand CO -Messung ? Ich habe bei allen Zylindern ca. 4.5 % im LL
oder
- einfach laut Handbuch 1.5 U raus
oder
- Gemisch mager drehen bis höchste Drehzahl erreicht ist und dann LL Schraube zurück korrigieren und weiter mit dem nächsten Zylinder?
Vielen Dank! Gruß Steffen