Servus Leute,
Ich bin grad im Endspurt meine CBR600RR PC37 für die baldige Spanien Tour fit zu machen.
Da ist mir beim Ketten spannen etwas seltsames aufgefallen.
Und zwar ist die Kette im großen und ganzen gleichmäßig gelängt,
nur wenn das Nietschloss sich am Vordersten Punkt des Ritzels befindet, ist die Spannung der Kette wesentlich höher.
Sobald ich nur 1 Zahn weiter drehe, ist die Spannung der Kette fast wieder auf dem Niveau der restlichen Positionen.
Aber wenn das Nietschloss sich weder auf dem Ritzel, noch auf dem Kettenrad befindet ist die Spannung gleichmäßig.
Jetzt ist die Frage wie ich damit umgehen soll?
Gleich einen neuen Kettensatz kaufen?
Oder nur das Nietschloss durch ein neues Glied ersetzen?
Denn die Kette und Ritzel befinden sich eigentlich noch in einem relativ guten Zustand.
Hab es halt nun so eingestellt dass wenn das Nietschloss „ganz Links“ ist, auf den minimalsten Slack (25mm).
So ist aber auch der maximale Slack knapp überstiegen, sobald sich das Nietschloss frei hängend in der Mitte befindet.
Hattet ihr schon einmal einen ähnlichen Fall?