• Ich war eine Woche in Rom mit dem Roller unterwegs. Sehr ähnlich, nach 1-2 Tagen hat man es raus und es klappt wirklich wunderbar! Ich habe keinen Unfall in dieser Woche gesehen, jeder passt auf die 2-Rädler auf und lässt alle vor ...
    Da sollten sich mal ein paar Betonköppe in DE ein Beispiel nehmen ...

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  • Bei uns klappt das nicht, weil bei uns die Autofahrer mit dem Schilderwald und der Regelflut verdummt werden. Bei denen ist man auf alle Sinne angewiesen, darum werden auch alle Sinne benutzt und darum werden diese auch entsprechend trainiert.


    Recht und Ordnung im Straßenverkehr schön und gut, aber Deutschland übertreibt halt gerne mal bei solchen Sachen.

    Ist der Motor kalt, gib ihm Sechseinhalb. Schnell ist der Motor warm und Du kannst vollgas fahr'n.

  • Ja ne, is klar!


    Welch schönes Ideal:


    ÜBERLEBEN der Überlegenen.


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    Scheiß drauf, ich probiers!

    :hehe:

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  • Nein, Rom ist dagegen sehr deutsch, da kann man noch sehr gut fahren.
    Ich sehe das Chaos in Asien sehr kritisch, dort kann man als Fußgänger kaum queren (stellt euch vor, ihr seid gehbehindert!) und es gibt sehr viele, sehr schwere Unfälle. Eine Ampel kann Ströme gut bündeln, sorgt für Querungsmöglichkeiten und vergrößert sogar die Leistungsfährigkeit geg. dem Chaos, weil flüssiger gefahren werden kann.

  • Sehr deutsch ist die Fahrweise dort auf gar KEINEN Fall, nicht mal in weitester Entfernung mit zugekniffenen Augen.
    Unterschied ist nur, das der Rolleranteil geringer ist als in dem Asienvideo ...
    zB. fahren in Rom (und vermutlich überall in Italien) die Zweiräder an Ampeln ALLE vor die Autos und fahren dann als Erste los. Viele schon bevor grün ist. Ansonsten wird da jeder cm genutzt. Kleiner Tipp, fahre mal in der Rush Hour ;)

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  • Ne Rush our gibt es in den Großstädten quasi nicht mehr. Zwischen 7 und 20 Uhr geht es mal 10% hoch oder runter, das war es. Ausgenommen Einfallsstraßen.
    Fahr mal bspw. durch die Berliner Oranienstraße, das ist kaum anders als in Rom. Klar: Rote Ampeln werden bei uns öfter beachtet, aber auch nicht immer und schon gar nicht von Fahrrädern und manchen Leih-E-Rollerfahrern (auch gern ohne Helm unterwegs, weil man sonst ja seinen fetten Kopfhörer nicht tragen kann...).


    Auf dem Land ist es eben anders und hier im Motorradforum ist eben v.a. die Landbevölkerung aktiv. Da bekommt man in Rom nen Schock, in Neapel nen Herzkasper und in Asien pullert man sich ein. Es hat eben damit zu tun, dass man sein Verkehrsverhalten nicht nach Reifengrip, Schräglagenfreiheit oder eigenen technischen Fahrfähigkeiten anpasst, sondern den anderen Verkehrsteilnehmern. Das macht nen Großstadtbewohner mit viel Fahrpraxis automatisiert, dafür bremst der vor jedem Knick auf der Landstraße.
    Ich mag in der Kurvenlandschaft keinen Großstädter vor mir, der fährt durch jede Kurve wie ne Schildkröte und gibt dann auf der Geraden Schmackes.
    Und innerorts mag ich keine Dörfler, die fahren sehr gern über zwei Fahrstreifen, weil sie Panik bekommen, wenn auf beiden Seiten neben Ihnen auch nen Fahrzeug in gleiche Richtung unterwegs ist. Ist aber alles Gewöhnungssache. Städter sollten mal Alpenpässe fahren und Dörfler durch die Großstädte, dann lernt man einfach mal, sein beschränktes Können zu erweitern.


    Diese Asiaten wären auch mit unseren Schildern und Ampeln überfordert, dass man einfach blind reinsticht, nur weil ne Ampel grün zeigt und gar nicht guckt, wäre da unverstellbar und lebensmüde. Bei uns normal.

  • Wo ist da ein Problem in der gezeigten Szene?
    Keiner kann rasen, keiner textet nebenzu, alle Verkehrsteilnehmer sind mit voller Konzentration bei der Sache. Es läuft. Jeder zeigt deutlich was er will, wo er hin will und dass er das bald will. Das gibt nur kurzzeitige Stockungen nach dem tatsächlichen Bedarf und nicht nach der Zeitschaltuhr irgendeiner Ampel.


    Kurzum: Ein Traum

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  • Ne Rush our gibt es in den Großstädten quasi nicht mehr.


    :gruebelx: ... in welchem Land :gruebelx:


    Ich komme hier (Nürnberg) wenn ich um 9Uhr morgens 17km durch die Stadt in die Arbeit fahre, fast vollkommen ungehindert durch.
    Wenn ich dann um 16Uhr wieder heimfahre brauche ich mit dem Auto 1 Stunde!!! Darum habe ich mir den Roller hauptsächlich gekauft, mit dem klappts dann in einer Halben.

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  • Schön anzusehen das Schwarmverhalten in 2D. Wenn ich bei uns mal schnell überhole wird gleich wild aus dem Fenster gestikuliert. :o Beim Vorschleichen an der Ampel war es bislang aber entspannt (Wobei ich nicht immer und um jeden Preis nach vorne schlängeln muss).


    LG Bärnerli


    Wer hat den Verkehrsregler am linken Bildrand bemerkt?

  • chefffe: Eben, du fährst nach Nürnberg irgendwo rein und raus. Da gibt es noch sowas wie ne rush our. Auf innerstädtischen Relationen eher nicht. In Berlin bspw. sinkt auf den meisten Straßen die Verkehrsstärke nicht unter 80% der Spitzenstunde. Teils 90%. Bspw. Stadtautobahn. Vor 30 Jahren waren es noch 50-60%. Die Dellen der Tagesganglinie füllen sich immer mehr Richtung morgendlicher (schmaler Maximalbereich) und nachmittäglicher (breiterer Spitzenbereich) Spitzenbereichen.


    Der schwächer werdende Berufsverkehr wird dann ersetzt von viel mehr Wirtschafts- und Einkaufsverkehr, abends von Freizeitverkehr.


    Nürnberg ist da wegen seiner monozentrischen Prägung anders als bspw. Berlin mit seiner Polyzentralität oder auch das Ruhrgebiet. Da ist eben immer voll.


    Und nein, das Chaos ist kein Vorbild, das Video wird btw ja auch schneller abgespielt. Die Querung der Straßen insbesondere durch Fußgänger habe ich genannt. Und Fahrradverkehr. Jegliche kleine Störung verringert die Leistungsfähigkeit der Straße weiter. Es sieht flüssig aus, wie auf nem Ameisenhaufen, ist aber eben alles andere als geeignet, die vier Kriterien des Verkehrsplaners zu erfüllen: Leistungsfähigkeit, Wirtschaftlichkeit, Umweltverträglichkeit und Sicherheit.

  • chefffe: Eben, du fährst nach Nürnberg irgendwo rein und raus. Da gibt es noch sowas wie ne rush our. .


    :gruebelx: (fränkisches Fragewort)
    Ich fahre ausschliesslich nur durch die Stadt. Ich wohne in der Stadt ...
    Und Nürnberg ist nun nicht gerade die Einzige Stadt die ich hier kenne, bin öfters in München und empfinde da keinen deutlichen Unterschied.

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  • Daß die Videos mindestens mit 1,5 facher Normalgeschwindigkeit laufen, habt ihr aber schon bemerkt?


    Ja, total bescheuert.


    Wie in alten Filmen, wenn Auto-Verfolgungsjagden mit erhöhter Geschwindigkeit ablaufen :o


    Soll wohl Dynamik reinbringen.


    Sieht ja auch sehr natürlich aus :roll:


    Ciao
    Alex

    Honda SH - irgendwann kriegen wir euch alle :D

  • Das ändert nichts daran dass dort ein Chaos herrscht. Übrigens ist das in mehreren asiatischen Ländern so. In Vietnam und Indien gehts oft auch so chaotisch zu. Noch dazu wird ständig gehupt.


    Dennoch sind das wahre Genies:
    "Ordnung ist was für Idioten, das Genie beherrscht das Chaos."

    Ist der Motor kalt, gib ihm Sechseinhalb. Schnell ist der Motor warm und Du kannst vollgas fahr'n.