Hallöchen Ihr Hondaverrückten.
Erst einmal, sollte ich im falschen Unterforum gelandet sein, bitte an die Mods mich zu verschieben.
Es geht um eine Honda CB 250 Two Fifty MC 26 bj 96.
Sie wurde leider in den letzten Jahren sehr wenig gefahren (ab und zu nur von mir, etwas erzählt dazu habe ich hier: Merle stellt sich vor.
Heute bin ich mit dem kleinen Flitzer zum Tüv, waren doch die zwei Jahre wieder um. Es wurde festgestellt das die Kette arg verschlissen ist. Ich hatte sie vor dem Tüv Termin heute noch etwas nachgezogen und den Kettendurchhang neu eingestellt. Sie flatterte doch erheblich. Der Prüfer selbst sagte sie würde arg hängen und tadaa das Kettenblatt hat spiel. Das hatte ich bei meinen bisherigen Moppeds noch nicht.
Wie das aussieht, kann man hier sehen. Ich bin ein Dropbox Video.
Ich habe mir jetzt erst mal das Werkstatt Handbuch geordert, sowie ein neues Kettenkit. Denke aber damit ist es nicht getan. Müssen da auch neue Dämpfer rein? Gibt es in dem Fahrwerksbereich typische CB 250 Krankheiten die ich kennen sollte?
Auf der to-do steht noch ein neuer Hauptständer (der erste ist krumm vom Vorbesitzer) und ich möchte dem guten Stück neue Gabelfedern verpassen. Finde leider keine Empfehlung zu Viskosität (ich hätte 10W Gabelöl zu verfügung) bzw Luftpolster.
Es sollen progressive Federn von YSS werden. Die Originalen aktuell sind seeeeehr weich.
lg
Merle