Hallo zusammen,
ich bin Marc, und bekennender Wiedereinsteiger...
Bis vor 15 Jahren bin ich mit meiner Frau überwiegend Yamaha gefahren, jetzt wo die Kinder schon was älter sind
fangen wir beide wieder an zu fahren.
Den Anfang habe ich gemacht mit einem Bausatz aus der Nachbarschaft, einer 84er CBX 750F welcher der Vorbesitzer freundlicherweise
schon begonnen hat zu zerlegen... Aber dann keine Lust mehr hatte - oder so.
Das Puzzel habe ich dann ganz zerlegt und dann neu aufgebaut:
- Rahmen, Schwinge und andere Metallteile entrostet, grundiert, Lackiert
- Fahrwerk vorne / hinten gegen Zeitgemässe Produkte aus dem Hause Wilbers verbaut
- Stahlflex vorne / hinten von Melvin verbaut
- Lenkkopflager neu
- Bremssättel vorne / hinten komplett neu gedichtet / revidiert
- Bremsgeberzylinder vorne / hinten neu gedichtet / revidiert
- Vergaserbank neu gedichtet / revidiert
- Kupplungsgeber & nehmerzylinder neu gedichtet / revidiert
- Ventildeckel & Ölwannendichtung neu
- LSL Superbikelenker neu
- 35 Jahren alten Schmutz, Kettenfett und Insektenlaichen entfernt
Somit habe ich jetzt eine feine alte Dame mit Patina unter dem hintern mit der es Spass macht die Kurven zu suchen.
Am letzten Wochenende habe ich für meine bessere Hälfte noch eine 29 Jahre alte CBR 600F (PC19) erstanden - die allerdings
ist gut in Schuss - da muss ich aktuell nichts dran machen.
Ich freue mich auf produktive Antworten auf mögliche Fragen - Danke schonmal im Vorfeld.
So long, de Marc P. aus W.
