Hallo,
ich lasse mich von 1885,- € Euro für 'ne Hydraulikpumpe nicht abschrecken und überlege ABS tatsächlich nach zu rüsten.
Bitte keine Bemerkungen über Aufwand und Nutzen, ich habe mir die Preise und Bestellnummern bereist fast alle angesehen. Mein Problem ist das fast....
Also in den Onlinekatalogen habe ich mir die einzelnen Bauteile jeweils für die N und die NA angesehen und kommen echt ins grübeln. Die o.g. Pumpe gibt's stellenweise für 80-160€ in der Bucht. Die Bremspumpen vorn und hinten sind lt. Bestellnummern identisch. Selbst die Bremszangen vorn und hinten haben beinahe identische Bestellnummern, vor allem bei den Einzelelementen und unterscheiden sich meiner Meinung nach nur im Farbcode sowie den Träger- bzw. Ankerplatten. Die haben natürlich die Aufnahmen für die Sensoren. Selbst die kompletten Goldzangen sind zu moderaten Preisen bei Gebrauchtteilhändlern zu haben, genau wie die Sensorringe.
Für die Hydraulik muss ich natürlich die Leitungen mit anderer Verteilung komplett ändern, die Gummileitungen würde ich dann auch gleich als Neuteile (Stahlflex) kaufen.
Jetzt zu meinem Problem, beide Varianten haben lt. Katalog die gleiche Bestellnummer für den Kabelbaum
Auch die CDI-Einheit - das gleiche...
Was mich jetzt interessiert, muss ich die CDI -Einheit mit wechseln, da keine Wegfahrsperre sollte das möglich sein oder? Nur blöd wenn bei 'nem Gebrauchtkauf plötzlich 15Tkm weniger auf der Uhr stehen:o
Brauche ich noch weitere Bauteile und oder muss ein freundlicher HH dort irgendwas aktivieren?
Arbeiten die Sensoren induktiv oder werden Sie mit Spannung versorgt?
Danke