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Thema: Honda SH 300 Helmfachgröße

  1. #16
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    Zitat Zitat von Hölle Beitrag anzeigen
    Suche eine SH 300 (ab 2015) und tausche sie gegen die Sportcity 250er, natürlich mit Ausgleichzahlung...
    schwieriges Unterfangen obwohl der Sportcity schon was hat -> Leichtgewicht + ganz nette Leistung
    https://www.1000ps.de/testbericht-17...-sportcity-250

    evtl ist da der Honda-Händler empfänglicher
    PS: du bist sicher das beim neuen SH300 dein Helm rein passt?
    Geändert von ralfr (10.11.2018 um 18:27 Uhr)

  2. #17
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    Hallo,
    bin seit heute mit einem 2015er NF02 gesegnet.

    Natürlich wäre mir ein größeres Staufach unterm Sattel recht.

    Wenn ichs richtig verstanden hab ist der NF05 Sattel höher als der NF02. Könnte das der Grund sein, weshalb da mehr drunter passt oder ist da auch das Staufach selber größer?

    Würde denn der Sattel vom NF05 auf den NF02 passen?

  3. #18
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    Zitat Zitat von schrotty Beitrag anzeigen
    Hallo,
    bin seit heute mit einem 2015er NF02 gesegnet.

    Natürlich wäre mir ein größeres Staufach unterm Sattel recht.

    Wenn ichs richtig verstanden hab ist der NF05 Sattel höher als der NF02. Könnte das der Grund sein, weshalb da mehr drunter passt oder ist da auch das Staufach selber größer?

    Würde denn der Sattel vom NF05 auf den NF02 passen?
    die Sitzhöhe liegt 2 cm über dem alten SH300 - trotz superkompakten Jethelm fehlten bei meinem NF02 deutlich mehr als besagte 2 cm

    "Unter der völlig neu gezeichneten Karosserie steckt ein ebenfalls neuer Stahlrohrrahmen. Sinn und Zweck der Übung war ein integralhelmtaugliches Helmfach"
    aus https://www.adac.de/_mmm/pdf/Honda%2...00i_253147.pdf

    zudem wurde auch der Radstand etwas vergrößert - > dass die Sitzbank neu auf das alte Modell passt scheint daher sehr unwahrscheinlich + zudem würde selbst dann wohl kein Helm rein passen

    Kurzum:alten verkaufen + neuen zulegen oder einfach so belassen und das Topcase für den Helm nutzen

  4. #19
    Benutzer Avatar von Oschi
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    der M1 ist schon ein ganz schöner Brocken. Wird sehr schwer ein 300er Roller zu finden sein der ihn schluckt... Für den M1 bleibt eigentlich nur ein TopCase.
    alles wird gut und ich bin nicht Schuld!

  5. #20
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    In den X-Max 300 und den Forza 300 passt der locker rein (und noch viel mehr) ...auch ohne Topcase!

  6. #21
    Benutzer Avatar von Oschi
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    ich trage den M1 und fahre den 300er Forza. Der M1 passt niemals, egal wie man ihr versucht reinzuquetschen, unter den Sitz beim Forza300. Könnte sein, das der M1 in den X-Max geht. Das steht dann sicher im Yamaha Forum...
    alles wird gut und ich bin nicht Schuld!

  7. #22
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    Zitat Zitat von Oschi Beitrag anzeigen
    ich trage den M1 und fahre den 300er Forza. Der M1 passt niemals, egal wie man ihr versucht reinzuquetschen, unter den Sitz beim Forza300. Könnte sein, das der M1 in den X-Max geht. Das steht dann sicher im Yamaha Forum...
    evtl redet ihr ja nicht vom selben Modell? Alt vs neu? Zudem: M1 für die mit der großen Birne vs die kleinere Schale etc

    Dialoge sind schon ne schwierige Angelegenheit ...

  8. #23
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    ...ich meinte den neuen Forza 300!

  9. #24
    Benutzer Avatar von Oschi
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    das ist was anderes. M1 Metropolitan der Vorgänger war der J1.
    alles wird gut und ich bin nicht Schuld!

  10. #25
    Erfahrener Benutzer Avatar von mako371
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    Mal ne andere Frage, hat einer den LS2 Vailant Helm. Bei meinem Forza passt der bestimmt und ich kann im Sommer mit offenem Verdeck fahren.
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  11. #26
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    Zitat Zitat von mako371 Beitrag anzeigen
    Mal ne andere Frage, hat einer den LS2 Vailant Helm. Bei meinem Forza passt der bestimmt und ich kann im Sommer mit offenem Verdeck fahren.
    ein Testbericht hier -> https://www.motorradonline.de/motorr...st.954038.html

  12. #27
    Benutzer Avatar von Special Blue
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    Moin,

    die Ausmaße des M1 kenne ich nicht. Der Stauraum unter der Sitzbank des Forza 300 (NF04) ist aber nun auch nicht gerade klein.
    Gut, ein wenig zerklüftet - das stimmt. Da passen z.B. 2 Shoei GT Air locker rein.
    Da muß der M1 ja im Vergleich riesig sein, dass der da nicht reinpasst. Muss ich mir mal anschauen das Teil.

  13. #28
    Erfahrener Benutzer Avatar von on2wheels
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    Zitat Zitat von banditop Beitrag anzeigen
    In den X-Max 300 und den Forza 300 passt der locker rein (und noch viel mehr) ...auch ohne Topcase!
    Schon klar,

    dafür hast Du hinten auch püsselige, schlaglochsuchende 14- Zoll Rädchen

    Ciao
    Alex
    Honda SH - irgendwann kriegen wir euch alle

  14. #29
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    Zitat Zitat von on2wheels Beitrag anzeigen
    Schon klar,

    dafür hast Du hinten auch püsselige, schlaglochsuchende 14- Zoll Rädchen

    Ciao
    Alex
    Und insgesamt weniger Stauraum als jeder SH Küchenstuhl, aber das hatten wir ja schon
    Geändert von chefffe (21.12.2018 um 22:14 Uhr)
    Wenn du kritisiert wirst dann musst du irgend etwas richtig machen, denn man greift nur denjenigen an der den Ball hat!

  15. #30
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    14 Zoll Hinterrad stimmt, dafür aber ein um Welten besseres Fahrwerk als das bockige vom SH...insgesamt besser zu fahren als der SH.
    Bevor jetzt wieder überflüssige geistlose Kommetare kommen, sollten jetzt vielleicht nur mal die jenigen posten, die den neuem Forza auch schon mal länger gefahren sind und nicht diejenigen, die ihn nur mal auf einem Bild gesehen haben.
    Die können nämlich nicht mitreden!
    Im übrigen macht der Unterschied im Raddurchmesser zwischen 16 Zoll und 14 Zoll gerade mal rund 5 cm, also nur ca. 2,5 cm im Radius (mit dem man auf der Straße fährt).
    Geändert von banditop (21.12.2018 um 23:59 Uhr)

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