Hallo zusammen,
ich habe zwei alte Stroßdämpfer von einer CB250G rum liegen. Ich hatte die mit mal gekauft, um diese bei der End-Montage zu verbauen, bis meine Koni gerichtet sind. Ich habe jetzt mal die Feder ausgebaut und die Dämpferwirkung überprüft. Die Zug- und Druck-Dämpfung des Stoßdämpfers ist unterschiedlich und schein so weit vorhanden zu sein. Allerdings lässt die Dämpung bei der Zugstufe ca. 10mm vor Endanschlag sehr stark nach und es ist ein Blubbergeräusch im Dämper wahr zu nehmen. Wahrscheinlich ist der Dämpfer nicht mehr vollständig mit Öl gefüllt.
Nun meine Frage: ist das normal bei alten Dämpfern oder gehören die Teile in die Tonne?
Ich gehe natürich davon aus, dass ja durch das Eigengewicht des Motorrad die Dämper immer ein Stück eingefedert sind und dieser Arbeitbereich kurz vor Endanschlag in der Zugfunktion in Betireb ja nie relevant ist.
Wenn die Dämper nicht mehr bis oben hin mit Öl gefüllt sind, ist da natürlich Luft drin. Wirkt sich diese negativ auf die Dämpfung aus weil das Öl aufschäumt?
Viele Grüße heiha
Stoßdämpfer noch zu gebrauchen?
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etwas Luft ist immer drin ...
Aber normal so wenig, dass sie nicht im Arbeitsbereich ist. Arbeitsbereich geht aber bis an den mechanischen Endanschlg, die können bei gröberen Bodenwellen schon recht weit ausfedern.... ich habe zwei alte Stroßdämpfer von einer CB250G rum liegen.
Haben die tatsächlich gelegen? Wenn ja, 2 Wochen in Einbaulage hinstellen und dann nochmal testen. Liegende Lagerung kann solche Erscheinungen verursachen, ich habe deshalb alle meine Reserve-Dämpfer aufrecht in eine Kiste gestellt