Hallo zusammen,
bei der CBF 125 meines Sohnes wurde bei der HU das Lenkkopflager bemängelt. Im Prüfbericht steht "Rastpunkt".
Nun habe ich den Lenker mal hin und her bewegt und meine, dass da nur Fett fehlt.
Einen Rastpunkt konnte ich nämlich nicht fühlen. Allerdings geht der Lenker etwas schwer, wenn man nach rechts einschlägt, auf dem letzten Drittel des Weges etwa.
Die Kiste steht viel draußen und hat 32000 KM hinter sich.
Ein erhöhter Widerstand ist doch was anderes als ein Rastpunkt, oder?
Meint ihr, man kann da irgendwie mit Kriechöl ausprobieren, ob es zum Lager vordringt und es dann wieder leichter geht?