Helm, Helmschale, was sind Eure Favoriten?

  • Hey,
    irgendwie ist das Thema Helm etwas leidig. Ich suche einen Helm der mich nicht wie ein Astronaut aussehen lässt.
    In einigen Modellen hat man ja einen "Ballonkopf". Dunkle Visiere lassen die Optik schon besser aussehen, aber geht es auch ohne?
    Dass ein Helm nicht nur für die Optik da ist, sondern mehr für die Sicherheit, das ist mir bekannt.
    Ist meist der erste Satz der dann fällt.
    Finde nur beides wichtig, man fühlt sich ja sonst auch unwohl.
    Preisklassen bis ca. 200 Euro habe ich angedacht.
    Falls es Tipps gibt kann ich etwas gezielter suchen und Angebote in der Nähe sortieren.
    Die Auswahl ist ja mittlerweile unüberschaubar groß.


    Kennt wer das Problem und hat sichere und gut aussehende Lösungen gefunden?
    Grüße

  • Ich bin mir ganz sicher, dass sich in Helmfachgeschäften die dortigen Berater auf Kunden wie dich freuen.
    Einfach mal ansprechen und fragen.


    Trau dich!

    Scheiß drauf, ich probiers!

    :hehe:

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  • Helm - eindeutig vor Helmschale ist mein Favorit.
    Und nachdem mich 2017 ein Linksabbieger mit genommen hat, und ich den Teer auf mich zufliegen sah, ist mir der Integralhelm noch lieber geworden.


    Nicht aus zu denken, was mein Gesicht abbekommen hätte bei einer Cap oder einem Jethelm.


    Aber das Sicherheitsargument kennst Du ja. Da muss jeder wissen, was er eben möchte ...


    Was ich gut finde, sind die Klapphelme mit Zulassung für aufgeklapptes Fahren. Da kann man dann bei Hitze auch mal offen fahren.
    Aber wie man dann aussieht? Mir persönlich ist das egal -


    Klapphelme gibt's bei Tante Lu oder Polo als Eigenmarken schon bis 200€.
    Viel Spaß bei der "Qual der Wahl"!

    So long ... - Silberberg

  • Helm - eindeutig vor Helmschale ist mein Favorit.
    Und nachdem mich 2017 ein Linksabbieger mit genommen hat, und ich den Teer auf mich zufliegen sah, ist mir der Integralhelm noch lieber geworden.


    Nicht aus zu denken, was mein Gesicht abbekommen hätte bei einer Cap oder einem Jethelm.


    :-/ ich fahre auch lieber Integralhelm. Einen Klapphelm habe ich noch nie aufgehabt, werde ich auch mal testen.
    Danke für die Infos und allzeit gute Fahrt.

  • Nenn mal Beispiele welche für Dich nach Astronaut ausschauen.


    Was ich bei denen noch nie gesehen habe sind Schirme ala Endurohelm :D
    Vorteil: Bei tiefstehender Sonne unschlagbarer Blendschutz :topX:



    Oder nimm so'n Neongelben, das haben die im All auch nicht :lol:

    Immer gut drauf bleiben!
    Gruß - Kolle
    Ohne Navi wär ich schon da :D______________ Adblock+ :topX:

  • Astronauten haben einen Blendschutz an ihren Helmen,
    bestehend aus einer aufgedampften Schicht Gold. :D


    Nach meiner Meinung ist aber ein Enduro-Schirm für irdische Verhältnisse praktischer,
    gerade wenn man zum permanenten Brillenträger gealtert ist.
    Meine nächste "Mütze" für´s Motorrad hat den Punkt im Lastenheft stehen.


    Das Aussehen des Helmes ist für mich insofern bedeutungslos,
    als dass ich mich mit Helm nur verbessern kann .... ;)

    Scheiß drauf, ich probiers!

    :hehe:

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  • Ich fahre die letzten Jahrzehnte Klapphelme von Schuberth- die sind aber außerhalb des gesetzten Budgets. Die sind weder leicht noch leise erfüllen aber die von mir gestellten Anforderungen. Eine Helmschale oder ein Endurohelm taugt für mich nicht.

  • Hatte eigentlich immer nur Klapphelme. Einfach am bequemsten und funktionalsten. Fahre Enduro, Naked, Supersportler... Egal was, passt immer

  • Ein Klapphelm mag ich auch, weil der sehr funktional ist.
    Allerdings ist ein solcher meist etwas schwerer und leider auch voluminös, zudem geht nichts über die Sicherheit eines Integralhelms.
    Deshalb hatte ich bisher immer Integralhelme, immerhin bereits 6 Stück - und habe seit letztem Jahr zusätzlich einen klassischen, visierlosen Jethelm für die tendenziell immer wärmeren Sommer und mehr innerstädtische Touren in den letzten Jahren (gern mal die Havelchaussee runtercruisend). Diese bauen meist enger.
    Wenn man da sehr sensibel ist, sollte man Helme mit verschiedenen Schalengrößen nehmen, speziell wenn man einen kleinen Kopf hat. Das macht ungeheuer was aus.


    Gar nicht empfehlen würde ich diese Helme mit Trick, die serienmäßig bspw. Größe S mit ECE sind, bei denen man aber dann einen Teil der zweigeteilten Styroporschale herausnehmen kann und andere Polster einknüpft und dann bspw. Größe L hat. Dieser ist dann nicht ECE-zertifiziert und trotz des aufgenähten Symbols in manchen EU-Ländern illegal, die Sicherheit ist unterirdisch. Die enge Form sollte sowas nicht wert sein.


    Als Helmschale mag ich eher Fiberglashelme; Polycarbonat- bzw. ABS-Helmaußenschalen knistern oft beim Spreizen und wirken weniger wertig. Man sagt ihnen im Alter auch eine höhere Bruchgefahr nach.


    Nochmal zum Klapphelm: Das geöffnete Fahren halte ich für günstig - es besteht im Falle des Unfalls ein Risiko, dass das aufgeklappte Kinnteil irgendwo hängenbleibt und man sich quasi stranguliert. Es ist aber naheliegend, dass man bei Wärme/ im Stau/ innerorts diese Funktion nutzt.

  • Nochmal zum Klapphelm: Das geöffnete Fahren halte ich für günstig - es besteht im Falle des Unfalls ein Risiko, dass das aufgeklappte Kinnteil irgendwo hängenbleibt und man sich quasi stranguliert.


    Auf Doppel-Homologation als Jet-Helm und Integralhelm achten! Dann sind die Risiken bei einem Klapphelm nicht höher als wenn man im Jet bzw. Integralhelm unterwegs ist

  • Ich liebe meinen Nolan n44. Wird in der Regel als Jethelm genutzt, hat aber auch einen Kinnbügel dabei, wenn man dieses Sicherheitsbedürfnis hat. Das riesige Visier erlaubt einfach mehr Rundumblick. Die Lüftung ist ganz gut, Tragekomfort super!


    Kostet unter 200€

  • HJC seit 2008, noch keine Funktionsprobleme, immer dunkles Visier.
    Damals auf Verdacht gekauft, hat sich aber bewährt und ich werde bei günstigen HJCs bleiben.

  • Helm - eindeutig vor Helmschale ist mein Favorit.


    Was zum Geier ist in diesem Zusammenhang eine Helmschale?

    Schützt die Wälder - Esst mehr Biber!