CB 750 RC04, kleine Bol D´Or, Bj. 82

  • Guten Morgen,


    überlege grade meine heißgeliebte Honda in gute Hände zu verkaufen. Sie ist fast 30 Jahren in meinem Besitz und hat nur 25.000 km gelaufen. Unverbastelt, kleinere Reparaturen notwendig, TÜV letztes Jahr abgelaufen, Farbe (natürlich) rot :-)


    Leider kann ich die Marktlage gar nicht einschätzen, hier also meine Frage, was kann ich als Preis ansetzen?


    Liebe Grüße und besten Dank für Vorschläge


    Eure
    Carlotta

  • Servus!
    Bilder und eine Beschreibung der Mängel wären hilfreich :)

    Stolz darauf noch nie Harley gefahren zu sein und tief deprimiert über die knapp 10km BMW :D


    Gesendet von meinem Rechenbrett "Abakus" nach Adam Riese

  • Hallo, meine Bolle ist das gleiche Bj. Zustand o.k., km 75.000, ich mach auch jedes Jahr was dran wie diesen Winter neu Auspuff Endtöpfe, Kosten 450 €.
    Nur der Wert des Moped ist nicht höher als 1.000 €. Gut es kommt nun darauf an was man machen muß und wie sie aussieht (Beitrag BikerBär). Verlangen kannst Du viel, nur ob Du es dann bekommst ist die andere Sache. Ich denke die Optik ist hierfür entscheident.
    Gruß

  • Zitat

    Ich denke die Optik ist hierfür entscheident.


    Laufen muß Sie auch...:D
    Wie springt se an,normal und nachm Winter,Vergaserprobleme ????
    Wieviel Öl säuftse auf 1000Km ???
    Ventilspiel ????Steuerketten ????Kupplugsklappern??
    Wieviel hat Motor wirklich runter,wieviel Besitzer ????
    Orginal Aussehen,Beulen,Schrammen,Flugrost,Rost usw...
    Reifen,Felgen,Bremsen ????
    Gesamtzustand ????
    Elektrik ???? Vergammelt????
    ...
    ...
    und mal Bilder....


    Cu
    Frank

    Wir können ihnen leider nicht mehr weiterhelfen,das sind alles keine Orginoole mehr... :lol:

  • gelöscht

    Cafe Racer, der: ein bisher einwandfrei funktionsfähiges Motorrad, das der Besitzer zerlegt hat und in zehn Forenbeiträgen beschreibt, was er alles damit machen würde, wenn er Zeit, Geld, Werkzeug und Ahnung hätte.

    Einmal editiert, zuletzt von CBforever ()

  • Sorry, musste erst die Garage auf Sommerbetrieb umstellen. Sie hat orginal 25.000 Km gelaufen, braucht kein Öl und ist letztes Jahr noch gelaufen. Bin die 2. oder 3. Bestzerin. Hatte sie mal auf meinen Papa zugelassen wegen dem Kennzeichen :-). Versuche mal die Bilder hochzuladen.Honda 2.jpgHonda 1.jpgHonda 3.jpg


    Und jetzt bin ich echt gespannt auf eure Einschätzung

  • Ist doch nen guter originaler Zustand. Ich würde es mal mit 1800.-€ probieren, nicht unter 1500.- € runterhandeln lassen. Wenn du mehr Zeit hast, dann ruhig noch höher ansetzen :wink:
    Als 900er wäre sie sicher 300.- mehr wert. Vor ein paar Jahren wäre eine RC04 in perfektem Zustand für gerade mal 1200.- weg gegangen, aber die Dinger werden auch immer weniger und so ändern sich die Zeiten.
    Versuche das Motorrad besser bei Classic-Motorrad Markt anzubieten, dann hast du nicht nur Honda Liebhaber, sondern allgemein an Klassikern interssierten Käufern.


    ..und rast nicht so! :wink:

  • Der Tipp mit Classic-Motorrad ist super, und danke für die Einschätzung!!!

  • Kannst Du den geringen Kilometerstand belegen?


    Leider waren die Tachos/KM-Zähler damals nur 5-stellig :roll:


    Aber ich stimme Rene zu, steht gut da die Kleine :topX:

    Immer gut drauf bleiben!
    Gruß - Kolle
    Ohne Navi wär ich schon da :D______________ Adblock+ :topX:

  • Der Kilometerstand ist absolut original :-), bin leider mit Rechnungen nicht so ordentlich, aber ich habe sie halt ewig in meinem Besitz und konnte "wegen Schwangerschaft und Kinder" jahrelang nicht fahren. Tüvberichte ab 1997 habe ich noch..., ansonsten denke ich man "sieht" die Laufleistung der Maschine an. Grundsätzlich wollte ich sie ja auch NIE hergeben und mit ihr alt werden. Da ich aber auf eine 1100er Kawa umgesattelt habe, kommt die Honda zu kurz und leidet durch das Rumstehen.

    Einmal editiert, zuletzt von Carlotta ()

  • Hmm...
    Anmelden und fahren... :0018:


    Ich hab ja auch noch meine CB900F2 und die steht rum.
    Verkaufen ? :nono:
    Erstbesitzer und one-of-a-million ... ein Unikat :D

    Immer gut drauf bleiben!
    Gruß - Kolle
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  • Eher hoch ansetzen und dann viel Geduld mitbringen.


    Du brauchst nur einen Käufer, nicht die 103 Nasen, die sich melden werden und denen alles zu teuer ist.


    Irgendwann kommt einer, der eben genau einen guten Originalzustand haben will, und keine möglichst billige, und der wird wegen paar Hundertern mehr keinen Terz machen.

  • Das denke ich ja auch, sie steht trocken und frisst kein Brot, ich würde sie eh nur in gute Hände abgeben!!!!


    Muss aber gestehen, dass ich mich allein von den Bremsen her auf meiner Kawa ZRX 1100 R besser fühle (da liegen 20 Jahre Entwicklung dazwischen), bin ja auch nicht mehr die Jüngste, da muss man/frau schon auf ein bischen zusätzliche Sicherheit achten.

  • Hallo Carlotta,


    Sehr schöne Bolle! Schaut aus wie meine. Habe selbst auch eine, die genauso ausschaut. Nur meine hat wesentlich mehr Laufleistung. Meine stand jetzt nur mit H Kennzeichen jahrelang in der Ecke. Gefahren bin ich dann eher die zzr1100 und jetzt die zzr1400. Heute dann spontan entschieden die Boldor wieder demnächst zu fahren und etwas Service gemacht. Wenn Du keinen ordentlichen Preis erzielt, dann stehen lassen. Das tut nicht weh und an Wert verliert sie nichts. Und auf keinen Fall sollte so eine Maschine an jemanden gehen, der sie verbastelt.


    Beste Grüße

  • Ebenfalls guten Morgen, so sehe ich das auch, sie kriegt jetzt Service und TÜV (der kein Problem ist :-) ) und belibt halt stehen bis auf die jährlichen Bewegungsfahrten. Nach wie vor ein Hingucker. Übrigends werden die kleinen Bol d´or extrem hoch in der Schweiz gehandelt.....da sind schon schlechtere Mopeds für unfassbare 7.500 Euro weggegangen