Hallo zusammen,
ich habe eine Frage an euch:
Ich habe den Zylinderkopf zurückgebaut und wollte den Kettenspanner (hinteren, also für die lange Kette) spannen. Normalerweise muss ich die obere (hintere) Schraube festziehen, dann die untere Schraube (also die Mutter davon) locker lassen, den Motor manuel drehen und der Kettenspanner findet seine Position selbst. Dann müsste ich normalerweise nur diese Mutter anziehen. Fertig.
ABER, wenn ich nur die untere Schraube öffne, passiert nix...wenn ich aber auch die obere Mutter locker lasse, funktioniert der Kettenspanner perfekt...Ist das normal? Die Feder, etc. im Spanner sieht gut aus und wie gesagt, mit gelockerten Muttern funktioniert es.
Die Fragen:
1, Ist etwas falsch oder passt das so?
2, Soll ich die Schrauben locker lassen, den Motor (Uhrzeigsinn) 360 drehen, erst die obere Mutter, dann die untere Mutter festziehen (Drehmoment ca. 12-14Nm?) und fertig?
3, wie "locker" soll danach die langere Kette sein (nach die Spannung) Wieviel Cm soll sie noch Spielraum haben.
Vielen Dank euch für die Tipps!
Viele Grüsse aus Stuttgart
Istvan