Drehzahlmesser für VT 1100

  • Hallo,


    ich bin seit ner Weile am Überlegen, ob ich mir für meine alte VT einen DZM hole. Einerseits, um ein gewisses Geräusch auf eine Drehzahl fest zu machen, sowie aus einer Neugierde heraus.
    Auf was muss ich bei einem V2 wie der Shadow achten, K-wert, 2:1 und was weis ich?
    Hab das Thema recherchiert und blicke immer noch nicht durch. Ich bin mir auch nicht sicher, ob sie eine oder zwei Zündspulen hat...
    Dieser Händler hat Markenteile sehr günstig, lt. PM auch in verschiedensten Facetten (zusätzlich zu dem, was grade bei Egay ist).
    vielen Dank
    flo

  • hey, cool danke für die Info. Schön isses nich (das bin ich dafür...), aber preiswert und scheint zu funzen. Wenn man bei den anderen DZM so die Rezensionen liest... geht zu schnell, geht zu langsam, geht irgendwie... und dann 70-100 Steine dafür?

  • Was mich evtl. stören würde am schicken DZM ist dass er nur verzögert anzeigt.
    das hier ist besagter Händler, der die MMB Teile für günstig verkauft, er meinte, ich bräuchte ne 2:1 Geschichte
    https://www.ebay.de/itm/MMB-EK…ksid=p2060353.m1438.l2649


    ein einfacher billiger gut funktionierender digitaler würde sonst auch passen.https://www.amazon.de/hintergr…=digitaler+drehzahlmesser
    hübscher ist der analoge für 29 Steine

    Einmal editiert, zuletzt von ShadowFlo ()

  • Zitat

    Was mich evtl. stören würde am schicken DZM ist dass er nur verzögert anzeigt.


    Bei mir ist da gar nichts verzögert, der funktioniert genau so gut oder schlecht wie bei meinen Japanern und der BMW mit DZM ab Werk...
    Außerdem kann ich bei meinem DZM das Übersetzungsverhältnis (K-Wert beim DZM ist Kwatsch, das gibt es bei Tachos) über DIP-Schalter einstellen. Und man kann positiven oder negativen Zündimpuls auswählen. Damit bekommt man das Ding an jedem Mopped zum Laufen.
    K-Wert:
    https://mmb-instrumente.de/ind…tid=23&lang=de&Itemid=159

    Einmal editiert, zuletzt von riedrider ()

  • Hallo zusammen,
    kurze Rückmeldung wie das jetzt ausgegangen ist:
    hab mir ne Halterung aus cfk gesägt, Kabel um das Zündkabel gewickelt, fertig
    die Anzeige ist ok, Werte werden nicht unbedingt in Echtzeit angezeigt, für mich reichts
    dzm1.jpgdzm2.jpg