Nach langer Abstinenz ist der ehem. Bol d`or Fahrer ...........

  • ....demnächst wieder auf der Straße mit einer 95er XRV 750


    Ich musste sie einfach haben und hoffe es gibt hier so einige Tipps und Tricks für einen blutigen AT Anfänger



    Afrika Twin.jpg

    Going into places you're not supposed to be. Take nothing but pictures, leave nothing but traces

  • Zitat von Afrikaans<br>Das Fahrzeug sieht noch jung und gepflegt aus.<br>Sangalaki;2122620

    Meinst du, das passt zum Fahrer? :nixweiss:


    :D:D


    Der ist ist fast 3x mal so alt :D

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  • :wow:


    :topX:


    :bb:


    Viel Spaß und allzeit gute Fahrt :0018:

    Immer gut drauf bleiben!
    Gruß - Kolle
    Ohne Navi wär ich schon da :D______________ Adblock+ :topX:

  • :welcome:

    Wenn ich fliegen könnte :angel1: würde ich kein Motorrad fahren. :0018:
    Gruß aus der Pfalz

  • Mir kommt der Motor etwas rauer vor als der der Bolle kann das sein? Evtl. gibts ja mal jemanden in meiner Nähe der die AT kennt und mal ne Runde drehen möchte ...ich höre bei jeder vibration den Totalausfall....lach

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  • V2 vs. R4 .... :D


    Stammtisch NRW - Bochum oder Nordkirchen .... das wären Gelegenheiten :D

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  • Mir kommt der Motor etwas rauer vor als der der Bolle kann das sein? Evtl. gibts ja mal jemanden in meiner Nähe der die AT kennt und mal ne Runde drehen möchte ...ich höre bei jeder vibration den Totalausfall....lach


    In meinem ganzen Leben hab ich mich EINMAL freiwillig auf einen Reihenvierzylinder gesetzt.
    Das hat mir völlig gereicht, um den Charakter dieser Motoren zu erkennen - und für mich abzulehnen.


    Ich kann mir vorstellen, dass der umgekehrte Weg kalten Schweiß auf dem Rücken auslösen kann. :D

    Scheiß drauf, ich probiers!

    :hehe:

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  • Ja. Ich hab auch sehr lange auf nem seidigen vierer verbracht.
    Dagegen fühlt sich ne transalp, raubeinig, zottelig an.


    Gänge ausdrehn. Uiuiui. Das fühlt sich angestrengt an.

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  • :gruebelx::oops::o

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    Einmal editiert, zuletzt von kissfan ()

  • Meine Lieblingsschaltdrehzahl beim Beschleunigen liegt unter 6000U/min
    Und unterhalb von 2000 geht's nur in kleinem Gang, verglichen mit einer Bol d'Or ein arg kleines nutzbares Drehzahlband.
    Aber der FunFaktor ist mindestens auf gleicher Level :med:

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