Die SPIEGEL Frage

  • Hallo Menschen des guten Geschmack ;)


    wie bei jedem Motorrad, stell ich mir die Frage: Was für Spiegel?
    Was habt Ihr denn so auf dem Schirm, bzw schon zu Hause liegen? Lenkerendenspiegel, Rund oder...., chice Aluspiegel von ABM....., vielleicht sogar was Rizoma?
    Ich bin auf Bilder, Anregungen und Meinungen gespannt!!!


    Grüße, Thomas

  • Die geilsten sind die Tomok,egal ob China oder Italy, da sowieso nicht legal, aber für mich auf Tuono und CB die beste Sicht. Für den Alltag die Elisse mit E-Zeichen...aber mit blauem Glas nicht mit gelb.

  • Es gibt doch heutzutage so viel Freizügigkeit und Toleranz auf der Welt. Ich persönlich bin ja der Meinung, wir leben im Jahr 1936. Deswegen bin ich grundsätzlich mal für gar keine Spiegel, denn die sind ja erst seit 1937 Pflicht! Und wenn wir dann doch den Zeitsprung in die Gegenwart machen bin ich der Meinung, dass die Regularien für Spiegel so ziemlich das maximal bekloppteste ist, was man sich in der EU ausdenken konnte. Ich habe mir ganz bewusst mal Spiegel ohne "E"-Nummer besorgt, die aber nach meiner Meinung dennoch allen Bestimmungen entsprechen. Nur bei der Wölbung des Glases fehlt mir das richtige Messwerkzeug! *lach* Die spinnen doch echt!


    Anbauen kann aus meiner Sicht jeder das was ihm gefällt. Wenn es dann noch legal ist, noch besser! :o

  • Ich finde die Genesi von Rizoma am besten. Im allgemeinen machen die Sachen von Rizoma einen echt hochwertigen Eindruck. Die Preise sind auch nicht ohne. Spiegel an den Lenkerenden sind überhaupt nicht meins, egal wieviele ich mir noch anschaue.

  • Da geb ich Fischkopf gerne Recht! Was wirklich zählen sollte ist nicht ne Nummer, sondern ob man was in den Spiegeln sieht. In den Originalen seh ich am Meisten von mir :boese:
    Nicht das ich mich nicht gerne sehe ;) Aber das ja jetzt nicht Sinn und Zweck vom Spiegel am Motorrad.


    Grüße

  • Auch ich habe heute die Spiegel gewechselt.


    Vergleichsbild: Eine Seite orischinooool, eine Seite neu:


    Spiegelverkehrte CB.jpg


    Für mich war die Optik klar, runder Scheinwerfer = runder Spiegel. Aber das ist Geschmacksache.


    Noch ein Tipp für alle Honda-Neulinge, wie ich es einer bin. Die Lenkergewichte von Honda sind in einer drehbaren und gummi-gelagerten Hülse verschraubt.


    Ausbau:
    - Halten des Lenkerendes, gleichzeitig Schraube lösen
    - Abzieher benutzen bzw. einfache "self-made Lösung":
    + Nuss die im Außendurchmesser auf dem Lenker sitzt aber über der Hülse. (Das Ganze natürlich nicht auf den Gummigriff!)
    + Von hinten Schraube des Lenkerendes in die Nuss + passende Unterlegscheibe. (Ich glaube bei mir passte eine 22er Nuss)
    + Hülse mit der Schraube (quasi "aus dem Lenker in die Nuss") rausdrehen bis "Klick" oder leichter "Ruck"
    + dann Hülse entnehmen und freuen, dass man nicht wie bekloppt am Lenker rumreißen oder drehen musste. :happy:

  • Die Verlängerung wird wahrscheinlich die Sicht verbessern . Ich finde aber das es etwas zusammen gestückelt aussieht. Nutzen vor Optik.

  • Bei den Rizoma oder ähnlichen Spiegeln kannst einfach Distanzscheiben oder ein Stück vom Abgesägten Lenker in Verbindung mit einer längeren Schraube nehmen. Kostet gar nix und sieht man auch nicht auf den ersten Blick. Die Orginal Spiegel vibrieren mit den Verlängerungen noch mehr als wenn sie an den Armaturen fest sind.

  • Also für mich ist die Spiegel Frage vorerst geklärt ;) es werden DIE:


    ABM.jpg


    Denke ich werd Sie morgen montieren und dann mal ein Bildchen dazu liefern.....


    Grüße

  • Hallo Freunde des guten Geschmack :)


    Heute wollte ich die Spiegel montieren. WOLLTE!!! Entweder bin ich und mein Dad total bescheuert, oder es gibt keine passenden Adapter bei ABM?
    Da fehlt eindeutig die Kontermutter! Den die Originale von den Spiegeln ist nicht zu verwenden :boese: So viel zu made in Germany :gruebelx:


    Grüße