Variomatik Ersatzeile SH125 JF23

  • Hallo,


    ich möchte bei meinen Roller selber die Variomatik Roller plus Antriebsriemen wechseln. Ich habe einen SH125 JF23, Bj. 2011. Km stand ist 17000 km. Im Onlineshop hier kann man Original Ersatzteile Honda Antriebsriemen 23100 KGF 901 und Vario Rollen 22123 KTF 640 kaufen. Welchen Schlüssel sollte ich mir da zulegen, damit ich die Gewichte wechseln kann? Habe mir diesen ausgesucht : eBay-Artikelnummer:162795688595
    Ich habe ihr das ganze Forum durch gelesen zwecks der Variomatik. Lieber Original Ersatzteile oder von anderen Herstellern? Wenn ja, welche Roller und Riemen habt Ihr verbaut? In wwie weit sollte ich die Verkleidung abbauen, damit ich an die Schraube, die hinter der Fußraste( Verkleidung) ist, rankomme?
    Ich habe bei mir im Handbuch von Getriebeöl gelesen, kann mir jemand hier sagen, wo sich da bei diesen Roller gefindet?


    Danke im voraus für eure Antworten.


    Gruß Niels

  • Hallo Niels
    Verkleidung muss nicht runter, jedenfalls habe ich die Vario auf bekommen ohne dies. Den Schlüssel kannst Du mit etwas Flach-Metall und Schrauben selber basteln, oder Du kaufst den von E Bay. Getriebeöl wüsste ich grad nicht.


    LG Brämerli

  • Hallo Brämerli,


    danke für deine Antwort. Wegen den Getriebeöl, auf meiner letzten Rechung hatte ich es draufstehen, sowie im Handbuch steht auch was davon. Nur leider wo sich das zeug befindet...bleibt mir ein Rätsel. Habe jetzt eine Zeichung gefunden, wo man sieht, mit welchen Schrauben der Deckel vom Antriebsriemen geschraubt ist...:D:)-
    Jetzt werd ich nur noch die Ersatzteile bestellen...dann kann es losgehen....


    Gruß Niels

  • Hallo Speedy : ich würde Dir Empfehlen das Buch von Haynes zu Kaufen :Honda für Rollerfahrer :Wartung und Reparatur : gibt es bei Ebay für 19,90€ damit kannst Du vieles selber machen . Mfg Egon

  • Hallo Speedy : ich würde Dir Empfehlen das Buch von Haynes zu Kaufen :Honda für Rollerfahrer :Wartung und Reparatur : gibt es bei Ebay für 19,90€ damit kannst Du vieles selber machen . Mfg Egon


    Stimmt, ist das Geld wert.

  • Speedy geh in die Apotheke und hole Dir 200ml Spritze kostet so 50-80 cent ,damit kann man gut Getriebeoelwechsel machen ohne kleckern. Mfg Egon
    PS bei You Tube schau mal wegen Roller Getriebeoel wechsel.

    Einmal editiert, zuletzt von Egon ()

  • Spritze hab ich welche zu Hause, nur wüßte ich gerne, wo sich das Zeug bei diesem Roller Typ befindet????? Werd noch mal Youtube durch suchen müssen..

  • Vermutlich ist das Planetengetriebe des Endantriebs (Hinterachse) gemeint.

    Scheiß drauf, ich probiers!

    :hehe:

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  • Hallo Niels
    Verkleidung muss nicht runter, jedenfalls habe ich die Vario auf bekommen ohne dies. Den Schlüssel kannst Du mit etwas Flach-Metall und Schrauben selber basteln, oder Du kaufst den von E Bay. Getriebeöl wüsste ich grad nicht.


    LG Brämerli


    Wie hast Du das gemacht. Habe ja bei mir schon einmal nachgeschaut und musst da wo die Fußraste ist einiges abbauen.
    Wenn das auch ohne geht wäre ich über einen Tipp dankbar.
    Bei mir sieht es so aus wie auf dem Bild.


    Gruß OliverIMG_0077.jpg

  • es geht ohne ollieh : unter der Fußraste ist eine Kreuzschraube die sollte man lösen , dann den Lüfterdeckel lösen links mit 8 Maulschlüssel ist mühselig aber geht ( beim einbau mit Spitzzange die Schraube einsetzen)dann Variodeckel runter ,alles andere geht von selbst.
    Ich habe ein 6mm loch in höhe des Lüfterdeckels ( Fußraste aufmachen) ( linke Schraube ) gebohrt und habe dort Imbusschrauben verbaut und durch das 6 mm loch kann ich mit dem langen Imbus lösen und festziehen . Mfg Egon
    ich habe aber noch den 2004 er ich weiß nicht ob das gleich ist.

    Einmal editiert, zuletzt von Egon ()

  • es geht ohne ollieh : unter der Fußraste ist eine Kreuzschraube die sollte man lösen , dann den Lüfterdeckel lösen links mit 8 Maulschlüssel ist mühselig aber geht ( beim einbau mit Spitzzange die Schraube einsetzen)dann Variodeckel runter ,alles andere geht von selbst.
    Ich habe ein 6mm loch in höhe des Lüfterdeckels ( Fußraste aufmachen) ( linke Schraube ) gebohrt und habe dort Imbusschrauben verbaut und durch das 6 mm loch kann ich mit dem langen Imbus lösen und festziehen . Mfg Egon
    ich habe aber noch den 2004 er ich weiß nicht ob das gleich ist.


    Statt Maul-und Inbusschlüssel versuche es mal mit einer kleinen Knarre mit Verlängerung, das ist einfacher.

    Gruß
    Norbert


    Was sagt der Rentner am Sonntag: Morgen fängt das Wochenende an :hehe:

  • Danke für die Info. Das mit dem Loch bohren ist keine schlechte Idee.
    Bei den neuen kommt man ja besser ran.

  • Ich werde berichten, wie es funktioniert hat mit den Tipp`s. Loch bohren mal schauen...
    Welchen Antriebsriemen kann man empfehlen? Den originalen von Honda 23100KGF901 oder so gefragt, mit welchen habt ihr gute Erfahrung?

    Einmal editiert, zuletzt von Speedydd ()

  • Tobaco: wie löst Du mit kleiner Knarre vom Lüfterdeckel die linke Schraube Mfg Egon