Nun fängt meine FT auch an zu ölen.
Wo bekomme ich eine vernünftige Dichtung?
Welche zusätzliche Dichtungsmittel soll ich nehmen?
Gruß aus Kiel
Nun fängt meine FT auch an zu ölen.
Wo bekomme ich eine vernünftige Dichtung?
Welche zusätzliche Dichtungsmittel soll ich nehmen?
Gruß aus Kiel
Hast du schonmal hier im Boardshop geschaut?
Obs aber überhaupt die Kopfdichtung ist? Erstmal genau lokalisieren, wo es raussuppt.
Und evtl. müsste man den Kopf planfräsen wenn es die Kopfdichtung ist....
Die Motorbaureihe wurde spöttisch XöL genannt.
Das hatte seinen Grund.
Vorstandsmitglied im Zentralrat der Empörten
Die Motorbaureihe wurde spöttisch XöL genannt.
Das hatte seinen Grund.
Genau. Aber die Kopfdichtung war meines Wissens nicht das Hauptproblem.
ich persönlich würde eine Blechdichtung nehmen.
Die Pappdichtung bläst es kürzester zeit wieder raus > doppelte arbeit ist vorprogrammiert.
siehe hier:
http://www.motobikegarage.ch/p…/images/06130-MC4-000.htm
gruss Peter
danke für die tips.
ich werde dann erstmal genauer schauen wo es herkommt.
ist auch nicht viel und meine ft hat original 11000 km auf der uhr
Hallo,
wenn es wirklich die Zylinderkopfdichtung ist,versuch unbedingt eine Originale zu bekommen.
Keine weiteren Dichtmittel verwenden.
Leider ist es meistens nicht der Zylinderkopf sondern der Deckel.
Dafür gibt es keine Dichtung,da musst du mit Dichtmittel sauber arbeiten,meistens drehen aber die Gewinde kaputt,ist so eine Krankheit von den dingern.
Der Druck im Deckel ist etwas zu hoch,da kann man in der kleinen Ovalen Ventildeckel einen Schlauchanschlus machen und den SChlauch an in den AUffangbehälter leiten,da gab es auch mal einen Speziellen Satz von.
Das hört sich interessant an
Hast Du das bei Dir gemacht?
Ja, habe ich gemacht,leider sind bei mir viele Gewinde kaputt gegangen.
Aber für die entlüftung brauchst du ja nur die Ventildeckel lösen.