Hallo zusammen,
lange ist es her, dass ich mich studienbedingt von meiner PC38 trennen musste. Bis heute habe ich dieses angenehme Fahrzeug vermisst.
Vor einigen Wochen hatte ich dann endlich die Möglichkeit, mir wieder einen kleinen Traum zu erfüllen und mir wieder eine CBF zu kaufen. Eigentlich sollte es die CBF 1000 werden... aber dann lief mir etwas Rotes in tollem Zustand über den Weg.
Somit bin ich zurück im CBF 600 Club
Bj. 2008, 18000km gelaufen, alles mit dabei und recht gepflegt.
Da die Reifen ebenfalls von 2008 waren , gab es neue Metzler Roadtec 01 mit denen ich mich sehr wohl fühle.
Dennoch habe ich derzeit eine Sache, welche mich beschäftigt. Ich bin bisher ca. 400km gefahren.
Im Bereich unter 3000U/min ist die Maschine recht träge (ja eigentlich logisch), ABER ab ziemlich exakt 4000 U/min fühlt es sich an, als würde mich ein richtiger "Schub" nach hinten ziehen nahezu unabhängig von der Gasgriffstellung.
Der Luftfilter wurde vor ein paar Tagen getauscht, da diese bei der letzten Inspektion (iwann 2017) nur "gereinigt" wurde.
Ich meine mich zu erinnern, dass es bei der PC38 ein anderes Gefühl war.. und auch, dass dieses "Schub-Gefühl" neu ist. Beim Entfernen des Luftfilters habe ich so ein Gestänge und eine (Unterdruck?)-Dose gefunden und mit recht hoher Wahrscheinlichkeit auch wieder richtig zusammen gesteckt.
Auf der letzten bekannten Rechnung steht:
- Jahresinspektion mit Ölwechsel durchgeführt... die Zündkerzen scheinen noch die Alten zu sein.
Derzeit fährt das Mopped mit Motul 3000 10W-40. Ich denke ich werde heir zeitnah auf das 5100 umsteigen, da ich damit in der Sevenfifty sehr zufrieden bin. Kleiner Umbauen werden wohl schwer zu umgehen sein :D:D
Bitte gerne Rückmeldung dazu Merci