Hallo zusammen,
ich bin gerade dabei eine CB450N wieder auf die Straße zu bekommen.
Nach verschiedenen Reparaturen stellte ich bei der ersten Probefahrt fest dass die Maschine nicht wirklich drehfreudig war.
Da der Vergaser gereinigt wurde und ich dort keine Probleme vermutete sah ich mir die Zündung genauer an und beim Abblitzen war dann klar, dass der Zündzeitpunkt sich bei Erhöhen der Drehzahl nicht nach vorne verschiebt.Also kurzerhand einen andere CDI verbaut und damit tut sich in dem Bereich jetzt endlich wieder was. Ich frage mich aber ob der Zündzeitpunkt ausreichend verschoben wird. Der Motor dreht mit der neuen CDI wesentlich besser hoch aber vom Gefühl her meine ich da müsste noch was kommen. Ich hab leider auch keine Vergleichsmaschine die ich testen könnte.
Ich würde behaupten der Zündzeitpunkt wird bei meiner CB - am Poleradumfang gemessen - um max.5mm verschoben. Ist das korrekt so, oder sollte das mehr sein?
Grüsse Tocki