Tach in die Runde,
eine Frage: ich fahre seit fast zwei Wochen eine 06 von 1994 mit moderaten 54000 km auf dem Zähler. Abgesehen von der schon etwas verschlissenen Kupplung läuft sie super und braucht wenig Sprit. So weit, so gut.
2 Dinge trüben das ansonsten Recht positive Bild etwas: bei etwas niedrigen Temperaturen reagiert der Blinker sehr verzögert auf Betätigung, teilweise bis zu 10 sec. Der linke meist länger als der rechte. Mit der Zeit gibt sich das weitgehend, dazu reichen meist max. 10 Minuten Fahrt. Das Relais ist neu.
Darüber hinaus klötert der Motor leicht im Kaltlauf. Klingt so ein bisschen, als liefe ein Zylinder mit Diesel. Richtig hörbar ist das nur unter Last und nach 2-3 Minuten Fahrt verschwindet es auch wieder. Ob dabei die Kupplung gezogen ist, spielt keine große Rolle. Das ist nur der Fall, wenn der Motor richtig warm ist. Dann kommen leichte Geräusche von der Kupplung, die aber beim Ziehen verschwinden.
Ich bin nicht nur Honda-Newbie, sondern habe auch keine riesige Erfahrung mit Vergaser- und Kettenmopeds. Bislang habe ich nur BMW K gefahren, und das ist eine ganz andere Baustelle. Also, was mag hier das Problem sein?
Danke schon mal im Voraus für Eure Antworten...