Hi!
Hat wer von Euch noch Tests der CB 450 S ?
Sowohl offene als auch gedrosselte Version fände ich sehr interessant!
Gibt es irgendwo offizielle Beschleunigungswerte?
Ciao,
Micha
Hi!
Hat wer von Euch noch Tests der CB 450 S ?
Sowohl offene als auch gedrosselte Version fände ich sehr interessant!
Gibt es irgendwo offizielle Beschleunigungswerte?
Ciao,
Micha
in der aktuellen MOTORRAD NEWS steht einer drin
kostet 1,95€
beschleunigungswerte CB450S
27PS 0-100 <9,5s
44PS 0-100 < 6,5s
Lohnt der sich?
für knapp 2€ auf jeden fall
in der MOTORRAD Gebrauchtkauf Spezial 2005 ist auch ein bericht
jut jut ... dann gehe ich morgen mal schauen
hast du sonst besondere fragen?
ich hab alles vor mir liegen
Ah , ok:
Beschleunigungswerte gedrosselt vs. offen!
Habe bei der Cb 450 N was von 10Sekunden in der 27PS Versions gelesen... kommt mir aber schneller vor.
beschleunigungswerte CB450S
27PS 0-100 <9,5s
44PS 0-100 < 6,5s
Hmmm ... dann war mein altes Autochen ja schneller. Kommt mir nicht so vor...
Allerdings wird´s dann wohl nochmal einiges fixer nächstes Jahr !
Danke!
sind die werte der cb 400n ähnlich?
in etwa schon
dann wirds ja ab april mit der tunningfraktion noch lustiger
Naja zu dem "test" in der motorrad news
ich finds ja auch schön das die mal was über unser Bike bringen aber das ist ja nichtmal richtig fachlich korekt.
z.B. wird sich über den zu Teifen Lenker beschwert...
Wie im Foto aber zusehn ist ist auf dem "testbike" ein zubehör lenker verbaut soviel zum Tehma fachlich korket.
sonst ganz nett.
@rush400
Die 400N ist leider (gedrosselt) erheblich langsamer:
0-100 km/h: 11,1 sek.
0-400m: 17,3 sek.
Vmax: 140 km/h solo liegend / 134 km/h solo sitzend
(aus Motorrad Test 1983)
offen (43 PS):
0-100 km/h: 7,2 s.
Vmax: 175 km/h solo liegend / 171 km/h solo sitzend.
7,2, is auch noch ok, könnt bessa sein, aber reicht auch noch, zumindest um die tunnigboys noch mehr an der ampel stehn zu lassen