Halli Hallo,
bin gerade dabei mein Motor aus Ölverlustierenden Gründen zu revidieren. Ich hab dabei gemerkt dass irgendein Hornochse mal ein Gewinde am Zündkerzenloch nachgeschnitten oder repariert hat. Jetzt hat sich wohl ein Stück Gewinde gelöst und meinen armen Kolben ganz schön bös zugerichtet. Der andere ist aber einwandfrei hier wollte ich nur die Kolbenringe erneuern und eben hohnen lassen.
1. Frage was kostet ein originaler Kolben für dieses Motorrad in etwa, vorausgesetzt es gibt sie noch.
2. Frage wenn es sie nicht mehr gibt wo krieg ich welche her?
3. Frage müsste ich nicht beide Kolben erneuern, wenn ich Übermaßkolben reinbau? Der hat ja ein wenig mehr Hubraum und Gewicht ergo müsste der doch den Gleichlauf beider Zylinder stören, oder?
4. Frage Leider ist die Laufbahn auch ein wenig in Mitleidenschaft gezogen worden. Könnte die Laufbuchse auch ausgeschliffen werden?
5. Da der Motorblock ja fast identisch ist mit der 360er hab ich mir überlegt die Laufbuchsen auszutauschen gegen 360er sollte ich was passendes finden quasi als Alternative. Ist der Kurbeltrieb der gleiche wie bei der 250er?
6. Müsste ich die Stehbolzen und Muttern des Zyl.-kopfes bzw. Zyl.-kopfdeckels erneuen? Beim Auto muss des ja gemacht werden, da des ja Dehnschrauben sind die mit Drehmoment und Drehwinkel angezogen werden.
MFG Fabian Sauer