tüvgutachten offene luftfilter für honda cm 400t

  • hallo alle miteinander!
    ich hab vor bei meiner cm 400 offene luftfilter eintragen zu lassen damit ich in den bereich des luftfilterkastens die battarie und die elektronik setzen bzw basteln kann...will die alte kiste n bischen auf old shool umbauen...


    hat wer von euch schon mal offene luftfilter bei einer cm 400 t eintragen lassen?bzw hat wer zufällig ein tüvgutachten oder teilegutachten zu so einer sache herumfliegen?wäre gut damit ich das denen in der werkstatt meines vertrauens unter die nase halten kann.. ;):D


    lg..
    moe

  • Ein Thema, was reizt.....halt uns (mich) mal auf dem laufenden, ware ne super Anregung.:)-


    [SIGPIC][/SIGPIC]


    .....mal verliert man, mal gewinnen die anderen......und nennt mich nicht RumTreiber!

  • Ich glaube nicht das Du für die Luftfilter ein Gutachten bekommst (bzw. gibt).
    Damals hatte ich an meiner GS500E ein Sportauspuff ( aus England - trotz ABE sehr viel Ärger damit gehabt ) , Dyno-Kit und offene Luftfilter - tolle Fahrleistung und ein wahnsinns Sound :D
    Da wollte ich die Luftfilter auch eintragen lassen, mit dem Ergebniss: Vergiß es!!
    Die Luftfilter sind nur für den Sporteinsatz und nicht für die öffentliche Strasse.
    Selbst wenn Du einen Prüfer findest der Dir den Segen gibt, muß eine teure
    Einzelabnahme gemacht werden:confusedx:
    Ob sich dann der ganze Aufwand lohnt ist eine andere Frage.


    Ich war trotzdem mit den Filtern gefahren, kontrolliert wurde ich nie - nur zum
    TÜV-Termin mußte dann der Orginalfilter drauf:wink:


    Gruß Ingo

  • Ne GS500 ist auch wesendlich jünger.


    Das Alter spielt schon eine Rolle, bei uns sogar noch ob Grauimport oder net.


    Ich denke schon dass es bei ner CM400T möglich sein wird, das einzutragen.


    Einzelabnahme bedeutet nicht unbedingt, dass es teuer wird. Ich hab nen Radialreifen per Einzelabnahme eintragen lassen, ohne Gutachten o.Ä.
    Hat 40€ gekostet.

    ..............

  • ich denke halt auch das es möglich ist die dinger eintragen zu lassen...meine cm ist baujahr `80.
    nur meinte meine vertrauensperson das ich halt mal nach nem tüvgutachten im net suchen soll...dann würde es einfacher werden...

  • Bei eine Reifenabnahme sehe ich nicht das große Problem was die Kosten angeht.
    Nur bei Veränderungen am Motor reagieren viele TÜV-Menschen allergisch.
    Nicht nur das die Maschine lauter wird, das Abgasverhalten verändert sich
    ( was bei unseren Schätzchen keine große Rolle spielen mag ), aber das
    wichtigste: die Betriebserlaubnis erlischt:!:
    Also fahren OHNE Zulassung, Versicherungsschutz etc.
    Natürlich ist die GS ( meine war von '92 ) wesentlich jünger als eine CM.
    Damals wollten die Prüfer, bei Verschiedenen gefragt, zwischen 300 und 400 D-Mark haben - ohne Garantie das ich die Filter wirklich eingetragen bekomme.
    Da der Euro ja alles verdoppelt hat, tipp ich mal das es heute zwischen 400 bis 600 Euro kostet - vermutlich auch ohne Garantie.

  • Die Erstzulassung ist entscheidend,bis Bj88 incl. braucht man für offene Filter weder Abgas-noch Geräuschgutachten,ich habe weder bei der CB noch beim Gixxer Probleme mit der Eintragung gehabt,es können auch legal bis zu 97 DB eingetragen werden.Es gibt halt immer Prüfer,die sofort Nein schreien,einfach rumtelefonieren und weite Anfahrten in Kauf nehmen (z.B. richtung Norddeutschland :wink: ).

    .... von hinten kommt keiner :devil:

  • Also das Thema läßt mir keine Ruhe:gruebelx:


    Heute Morgen ans Telefon gesetzt und rumtelefoniert, mit einem Ergebnis was ich schon vor Jahren gemacht hatte.
    Erstmal die meisten Prüfer in der Umgebung angerufen, ein großer Teil verwiesen mich immer an den TÜV - nur die können und dürfen das machen.
    Nun gut - bei einer TÜV Station angerufen und der Mann erklärte mir, das die Einzelabnahme sehr aufwändig wäre und dafür ( in meinem Fall ) müßte ich nach Essen fahren.
    Dort müßt man eine Geräuschmessung im Stand, im Fahrbetrieb und anschließend noch eine Leistungsmessung machen:!::!::!:
    Der TÜV-Mensch meinte dann noch zu mir das in Anbetracht des Alters der Honda die Gebühren dafür den Maschinenwert übersteigen würden und ob die Honda die Leistungsmessung heil übersteht ist auch noch eine Frage.


    Wäre schön wenn jemand von Euch mal den Fahrzeugschein mit der Eintragen hier ins Forum stellen könnte.

  • Die Prüfer sagen alle was anderes. Man sagte mir auch erst, dass ne Eintragung des Reifens ohne Gutachten überhaupt nicht möglich sei und wenn überhaupt, weit über 100EUR kosten würde.



    Sollte wirklich Geräusch- und Leistungsmessungen dafür erforderlich sein, würde ich mir das mit der Eintragung überlegen.


    Aber prinzipiell geht das.

    ..............

  • der prüfer den ich kenne meinte halt ich solle mal rum forschen und suchen ob jemand so eine tüv eintragung hat bzw ein gutachten hat..wenn ja dann wäre das für ihn kein problem...

  • Ich habe die Eintragung ja auf meiner 450N,wird dir also nicht weiterhelfen.Falls das für deinen Tüvi auch ok ist,sag bescheid :wink:

    .... von hinten kommt keiner :devil:

  • Zitat

    Sollte wirklich Geräusch- und Leistungsmessungen dafür erforderlich sein, würde ich mir das mit der Eintragung überlegen.


    ja ist notwendig. es gibt prüfer, die es auch ohne machen (oftmals gegen eine zusätzliche "gebühr), aber das ist dann eine andere sache :roll:
    >>infos zum tüv<<
    davon mal abgesehen würde ich von offenen luftfiltern ohne dazu passender vergaserabstimmung abraten. das gemisch wird zu mager, was zu leistungsabfall und schlimmstens falls zum motorschaden führen kann. wenn es keine fertigen vergaserkits gibt, würde ich die finger davon lassen, da eine korrekte abstimmung ohne prüfstand kaum möglich ist.

  • Hi zusammen, habe leider nun erst dieses alte Thema entdeckt. Ich habe seit 2004 schon offene K&N eingetragen. Alles ohne Probleme ohne Messungen bei TÜV Süd. Ohne Sonderbezahlungen etc. . Alles ganz legal gelaufen. Ich habe mal meinen Fahrzeugschein für euch hinterlegt. Falls es jemandem noch helfen sollte.



    Zusätzlich ist noch ein Sonderlenker von LSL und Hela Lenkerendenblinker eingetragen. Die hinteren entfallen dadurch.


    Und hier ist mein Bike ;-)




    Falls Ihr noch weitere Infos braucht einfach bescheid geben. Viele Grüße Jochen!