Hallo zusammen,
ich wollte heute das Ölsieb bei meiner Rebel wechseln. Dazu muss man nach dem Abbau der Kupplungsglocke die Ölpumpe abbauen. Die ist mit drei Kreuzschlizschrauben M6 befestigt.
Da ich die Rebel erst seit kurzer Zeit besitze, wußte ich nicht, was auf mich zukam. Die Kreuzschlitze waren total ausgeleiert, so dass an ein normales Herausschrauben nicht zu denken war. Die ersten beiden Schrauben habe ich dann mit einem Linksausdreher lösen können, bei der dritten ist mir der Linksausdreher abgebrochen.....
Jetzt habe ich versucht, die abgebrochene Spitze von dem Linksausdreher herauszubohren. Das geht aber mit meinen Bohrern (bin kein Profi) nicht. Das Material ist einfach zu hart.
hat jemand aus dem Foruum eine Idee, wie ich da weiterkomme ?
LG, Curt