Hallo zusammen !
Nachdem ich vorgestern den ersten meiner beiden neuen Honda Vision 50 beim freundlichen Honda-Händler abgeholt habe, hier mal meine ersten Eindrücke:
Verarbeitung: sehr gut.
Nachdem es hier gestern durch den Nebel auf den Strassen total nass war, sah der Roller gestern mittag ziemlich verdreckt aus. Da ich nicht schon am zweiten Tag "versifft" rumfahren wollte, hatte ich das Fahrzeug heute gewaschen.
Da - so finde ich - kann man am besten die Verarbeitung begutachten.
Verkleidungsteile: aus Kunststoff ordentlich verarbeitet und passgenau.
Triebsatzschwinge: wirkt wie aus einem Guss.
Seitenständer: Macht einen stabilen Eindruck: Das Fahrzeug steht sicher auf dem Ständer.
Allerdings bevorzuge ich persönlich das Abstellen auf dem Hauptständer.
Fach unter der Sitzbank: Mein Arai Chaser geht problemlos rein.
Das Scharnier der Sitzbank kommt mir für die lange Sitzbank allerdings unterdimensioniert vor.
Licht: Das Halogenlicht ist prima bei Nacht, ebenso das Fernlicht. (Obwohl meine Zoomer auch bereits ordentlich
die Strasse ausleuchteten, finde ich den Vision hier "einen Tick" besser.)
Kontrolleuchten: Obwohl "graphisch" ausgeführt auch bei Tag gut erkennbar
Der "Blinkertacker" ist hilfreich, da man die Blinker ja nicht sieht, und die Blinkerkontroll-Leuchte
ausserhalb des Blickfeldes (Helmunterkante) ist.
Hupe: Sehr laut. Half mir heute einen Drängler "in die Schranken zu weisen"
Motor: Sehr guter Anzug - obwohl noch in der Einfahrphase.
Ich wiege 90 kg. (Laut Fahrerhandbuch beträgt die Einfahrzeit 500 km. Bei meinen ganze anderen Hondas waren es noch 1000 km).
Wenn man bedenkt, dass der Vision hier 11 kg mehr Gewicht als der Honda Zoomer auf die Waage bringt und besser beschleunigt. Alle Achtung !
Die Sitzposition: Ist für meine 1,82 m passend. Man sitzt angenehm. Die Polsterung der Sitzbank ist ok. Ich bin gestern 100 km am
Stück gefahren. Mein Allerwertester schmerzte nicht und kribbelte nicht.
Position der Füsse: Da ich von meinen Zoomer diesbezüglich verwöhnt war, ist die festgelegte Position für die Füsse allerdings noch ungewohnt.
Da ich im Durchstieg den Fuss durchfädeln muss (das finde ich echt lästig !), steige ich lieber motorradmässig auf.
(Der Haxn geht noch locker über die Sitzbank).
Einen Kritikpunkt habe ich allerdings bisher (und manche Tester auch)
Die Hupe ist links in der Mitte angeordnet. Der Blinkerschalter ganz unten !
So ist es auch beim Vision 110 ( ok, ist ja baugleich), beim PCX, und wie ich heute beim Integra-Video gesehen habe - auch beim Integra.
Offenbar ist dieses das neue Anordnungsschema.
Wenn man allerdings 30 Jahre lang den Blinker links Mitte und Hupe links unten gewöhnt war, ist es eine Umstellung.
Aber der Mensch ist ja ein Gewohnheitstier....
Das Fahrgeräusch ist angenehm. Im Stand schnurrt der Motor nur leise vor sich hin. Gott sei Dank gibt es hier leichte Vibrationen, so weiss man,
dass der Motor läuft.
Bisher muss ich sagen: Der Motor typisch Honda !
Der angegebene Verbrauch kann auch hinkommen: Bisher 120 km gefahren und Zeiger der Tankuhr ist vor der Mitte angekommen.
Mal abwarten, wie es nach der Einfahrzeit aussieht.
Fahrverhalten: Wenn man von 10 Zoll auf 14 Zoll umgestiegen ist, die reinste Offenbarung.
Bodenunebenheiten werden "ausgebügelt". Da Einlenken in Kurven und Fahren in Schräglage funktioniert wie von selbst.
Der Stossdämpfer ist mit meinen 90 kg nicht überfordert und schlägt auch nicht durch (obwohl ich da in einem Testbericht etwas anderes gelesen habe).
Die chinesischen Chengshin-Reifen: Da sie laut einem Testbericht bei Nässe furchtbar sein sollen, habe ich es gestern bei Nässe "ruhiger" angehen lassen,
zumal die Reifen ja noch neu/nicht eingefahren sind.
Die Bremsen: Verzögern hervorragend - liegt sicher auch am CBS.
Das Fahrerhandbuch: Ist erstaunlich dünn, im Gegensatz zu den bisherigen Fahrerhandbüchern, welche man von Honda kannte.
Dieses sind meine - logischerweise subjektiven -ersten Eindrücke des Vision 50.
Aber bisher muss ich sagen: Von meinen bisher 29 Hondas mit 50 Kubik das Beste Fahrzeug, was ich je hatte.
In 2-3 Wochen hole ich meinen 2. Vision (nur als Schönwetterfahrzeug gedacht) ab.
Ich werde weiter über meine Erfahrungen mit diesem neuen Modell berichten.
Danke für´s Lesen.
Allen ein schönes Wochenende und vor Allem: Eine schöne und unfallfreie Saison 2012 !
Grüsse
Micha