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Thema: SH 300i oder NSS300 Forza

  1. #1216
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    Zitat Zitat von oliwei Beitrag anzeigen
    Da ist nix! Früher waren nach dem Winter die Vergaser verharzt, heute braucht die CPU eben paar Momente um zu erkunden was für Werte anliegen. ...
    Gut das du NICHT selbst schraubst
    Wenn du kritisiert wirst dann musst du irgend etwas richtig machen, denn man greift nur denjenigen an der den Ball hat!

  2. #1217
    Erfahrener Benutzer Avatar von oliwei
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    Ja es war etwas nüchtern ausgedrückt, ich denke aber es ist klar was gemeint ist: Nach ein paar Monaten Standzeit kann es eben dazu kommen das irgendwo was zwickt und zwackt. Meine GSXR damals wollte auch nach dem Winter immer nicht so recht, nach 500m war wieder alles gut. Der Forza hingegen (Stand seit Anfang November) ist letzte Woche zum TÜV geeiert, ich habe den Starter einmal kurz gedrückt, dann lief das Ding. Technisch gesehen beide gleich eingewintert worden, beide standen gleich warm/kalt und beide haben vergleichbare Technik (Einspritzer, kein Vergaser usw)
    www.spritmonitor.de/de/user/oliwei.html

  3. #1218
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    Mit langer Standzeit ist das immer so ein Problemchen für die aktuelle Akkutechnik. Meine Bimmer ist allerdings nach 8 Wochen schon mal sang und klanglos gestartet. Mal sehen was die ab 01.03. macht wenn sie 12 Wochen Standzeit hinter sich hat . Hatte diesmal irgendwie keinen Bock die abzuklemmen ...
    Wenn du kritisiert wirst dann musst du irgend etwas richtig machen, denn man greift nur denjenigen an der den Ball hat!

  4. #1219
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    Zitat Zitat von chefffe Beitrag anzeigen
    Mit langer Standzeit ist das immer so ein Problemchen für die aktuelle Akkutechnik. Meine Bimmer ist allerdings nach 8 Wochen schon mal sang und klanglos gestartet. Mal sehen was die ab 01.03. macht wenn sie 12 Wochen Standzeit hinter sich hat . Hatte diesmal irgendwie keinen Bock die abzuklemmen ...
    unsere NC750S stand letztes Jahr 4 Monate in einer Tiefgarage - angesprungen ist die, als ob erst Tags zuvor abgestellt. Bei den Rollern (insbesondere der 125er meiner Frau) gab es bislang auch keine Probleme, obwohl lediglich mit Abdeckplane + draußen abgestellt. Mal sehen wie lang das vorhält. Ich werde heute mal den Integra starten, der war in den letzten 2 Monaten wg Schnee, Eis, Salz oder Dauerregen nur einmal im Einsatz

  5. #1220
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    Zitat Zitat von ralfr Beitrag anzeigen
    Ich werde heute mal den Integra starten, der war in den letzten 2 Monaten wg Schnee, Eis, Salz oder Dauerregen nur einmal im Einsatz
    Ui, hier konnte ich bisher nur geschätzt 10 Werktage nicht fahren. Aber stimmt schon, Ingolstadt ... da war ja bisschen mehr Schnee
    Wenn du kritisiert wirst dann musst du irgend etwas richtig machen, denn man greift nur denjenigen an der den Ball hat!

  6. #1221
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    Seit gestern ist mein Forza genau fünf Jahre bei mir. Jedes Jahr bin ich im Schnitt 4.600 km gefahren, gesamt also 23.000 km.

    Einmal Reifen, einmal Riemen und Rollen neu, einmal neue Bremsbeläge, eine neue Zündkerze, ein neuer Luftfilter, Ölwechsel und Sprit einfüllen.

    Eine tolle Bilanz und sehr günstig, wenn man das Meiste selbst macht.

  7. #1222
    Benutzer Avatar von Oschi
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    Klasse Bilanz.
    alles wird gut und ich bin nicht Schuld!

  8. #1223
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    Knapp 4.500 km ist es her, dass ich einen neuen Antriebsriemen nebst neuen Rollen und Gleitstücken verbaut habe. Der ganze Rest blieb drin, habe nur alles ordentlich ausgeblasen.

    Seither keinerlei ruckeln mehr, der Antrieb läuft einwandfrei. Weiches Kuppeln unter allen Bedingungen, die Automatik reagiert immer flott.

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