Dokumentation Bolle als Cafe Racer

  • Hallo,


    habe mir gestern mal wieder was zum schrauben geholt.
    Eine 82er CB750RC01.


    Mal sehen was draus wird aber ich denke das könnte draus werden.


    XXX


    Werd mal nach und nach dokumentieren......


    Gruß


    Alex

    3 Mal editiert, zuletzt von Horst () aus folgendem Grund: Bild gelöscht (Urheberrecht)

  • Scheint so, als ob du den Rahmen nicht gekürzt hast.
    Find ich gut, dann könnte man bei Bedarf zurück zur Originalität.
    Vielleicht nicht nötig, aber man weiß nie. :wink:

    ...


    Die Instandhaltung von Luftschlössern ist ein kostspieliges Vergnügen.
    ...

  • Hab heute mal die Flöten aus dem Auspuff......der Sound passt voll zum Projekt......wenn jemand 4 solche Flöten hat bitte melden.
    Die Bau ich mir passend um.
    Der M-Lenker ist auch bestellt und am We will ich den Höcker laminieren.


    Bevor ich das Gesamtbild nicht sehe wird auch nichts zerlegt.


    Gruß Alex

  • Hey Alex...
    Hast du eine bestimmte Adresse wo du die Sachen zum Laminieren kaufst? Habe mir die Woche auch eine 750 er Boldor für einen Umbau gekauft.
    Gruß Sebastian

  • Hallo Sebastian,


    das Harz hab ich bei rk-faserverbundwerkstoffe im EBay gekauft.
    Die Matten auch.....163g Köpergewebe....wegen den Rundungen vom Höcker.
    Das Schwere 300g Gewebe hab ich aus dem Baumarkt und in Streifen für die geraden Flächen.
    Harz härtet bei 2% Härter Zugabe sehr schnell......Topfzeit ca. 20min.


    Gruß Alex


    Noch was, da ich die RC01 habe, hab ich den Höcker zweiteilig gemacht.
    Den in Höhe der Stoßdämpfer ist ein Absatz drin und da und der Sitzfläche alles frei bleibt reicht es nur das Heckteil abzunehmen.

    Einmal editiert, zuletzt von alex367 ()

  • So bin wieder ein Stück weiter.
    Der Motor wird um die 600 Euro verschlingen.
    Lagerschalen, Ketten, Spanner, Dichtsatz und Simmerringe neu.
    Die ersten Teile hab ich heute vom Chrom pulvern bekommen.
    Denke mal Ende nächster Woche werd ich mit der Motor Montage anfangen.
    IMG_20141010_130452.jpg


    Gruß Alex

  • sehr schön, wirklich!
    wie belastbar (Hitze; Kratzer etc.) sind denn die gepulverten Oberflächen?

    LG Thomas

  • Laut meines Fachmann des Vertrauens sollen Gehäuse Seite Deckel oder Ventildeckel das locker ab können.
    Motorblock selbst packt das nicht.
    Der Motorblock wird Trockeneis gestrahlt und bekommt Schwarz Thermo, die Aussenteile also alle Deckel mit Glasperlen und dann Chrom gepulvert.
    Alle Metallteile wie Rahmen, Schwinge, Tank und alle Kleinteile werden sand gestrahlt und pulverbeschichtet, Vergaser bekommt auch eine Trockeneis Kur.
    Ich denke das ich am Schluss etwa 400Euro bezahle......für alles.

  • Mal ein Foto vom Lenkkopf Lager

  • Naja, ich warte immer noch auf die Primärkette.....aber egal alles andere ist da.


    Motor bekommt neu:


    Alle Lagerschalen 180€
    Simmerringe 40€
    Ventile einschleifen
    neue Dichtungen ( alle ) 110€
    Alle 3 Steuerketten 200€
    Primärgummis 60€
    Ventildeckel Gummis 20€
    Feder Kettenspanner klein 6€


    Denke diese Woche kann ich montieren, dann kommt der Rahmen dran.

    Einmal editiert, zuletzt von alex367 ()