Welches Windschild für Forza 300

  • Hallo,


    bei der Suche nach einem höheren Windschild habe ich folgende Größen in den Angeboten gefunden.
    Givi D1123 ST H 650mm B 590mm
    Givi AF1123 H 710mm B 580mm
    Puig H 650mm B 250mm ( die Breite die angegeben ist kann nicht stimmen )
    Honda hoch H 710mm B 480mm


    Wer fährt welche Scheibe und kann mir die Grösse bestätigen oder die genauen Masse geben.
    Wer kennt noch andere Scheiben.


    Danke schon mal und Gruß
    Karl

  • Breite der PUIG ist 580, die 250 kommen wohl daher, dass oft in der beschreibung angegeben ist: +25 cm höher als die ORIGINAL scheibe.
    Also 650 x 580mm


    Demzufolge wäre die Originale (tiefe) Scheibe von HONDA nur 400mm hoch ?!?

    Einmal editiert, zuletzt von Conan ()

  • Hallo zusammen, habe nicht viel über den Forza 300 gefunden, dieses Thema behandelt jedoch ein Problem welches ich im Moment habe. Hätte gerne eine höhere Scheibe allerdings welche? Zur Auswahl stehen: die orig Honda, eine von Puig, eine von Givi, und eine von Fabbri. Ich bitte hier um Meinungen, besonders Erfahrungsberichte, wenn jemand einen in der Nähe mit hoher Scheibe fährt würde ich gerne auch kurz vorbeischauen - Großraum Köln-Düsseldorf usw. Die orig Scheibe habe ich schon runtergemacht, dabei sind mir beide oberen Wiederhacken abgebrochen :-( ...hält auch so...

  • Hallo Vuk, vielen Dank fürs Angebot! Die hohe Honda Scheibe habe ich erlebt, allerdings kann ich mich nicht mehr so genau daran erinnern - hatte eine Probefahrt (Honda in Dssd) gemacht mit einen Forza mit hoher Scheibe und Heizgriffe. Am besten lässt es sich vergleichen wenn die Probefahrten unmittelbar nacheinander bei gleichen Bedingungen gemacht werden...was wohl ein nicht realisierbarer Wunsch bleiben wird. Habe eine Puig Scheibe gefunden für 100€ die allerdings angeblich nicht zugelassen ist ca. 25 cm höher als die kleine orig Scheibe. Dann eine Fabbri für ca. 90€ die sieht ziemlich klein und dünn aus. Dann noch eine von Givi für ca. 130€ die optisch der Puig sehr ähnlich kommt allerdings nur ca. 13cm höher als die orig. kleine Honda Scheibe ist... schwierig denn die Puig ist nicht zugelassen und da so hoch guckt man sehr wahrscheinlich durch (1.83), die Givi ist evtl zu kurz - bringt auch nicht soo viel im Vergleich mit der orig. Scheibe. Die orig. hohe von Honda kostet ca. 120€ wenn ich mich täusche. Wie viel höher ist die orig hohe von Honda? Kann mich gar nicht mehr daran erinnern, guckt man da drüber?

  • l---Honda 52cm---l---Givi 65cm----l---Honda 71cm---l---Puig 77cm---l---Fabbri 81cm---l---Isotta 82cm---l
    l---Honda 52cm---l---Givi +13cm---l---Honda +6cm---l---Puig +6cm---l---Fabbri +4cm---l---Isotta +1cm---l
    Standard klein---------130€+ABE-------123€+ABE--------100€-ABE--------90€-ABE----------90€-ABE

  • Windschild Honda Forza 300 "SC2640" von ISOTTA – interessante Alternative


    Hier noch ein Paar Infos für die 300´er Forzafahrer die in Erwägung ziehen sich eine höhere Scheibe anzuschaffen.
    Die Infos stammen von einem Importeur italienischer Windschilder für 2-Radäder - namens ISOTTA
    Im Moment gibt es von denen eine Scheibe die allerdings keine ABE hat da sie zu hoch ist und zwar 82cm.
    Die kostet ca. 90€ und hat so ähnlich wie die GIVI Scheiben auch eine aerodynamische - verbreitete Linie die auch den Lenker von Wind schützt.
    Lt. dem Verkäufer sind nur die Scheiben zugelassen über die, ein 1,75 M Fahrer drüber gucken kann – TÜV Messvorgang für die Erteilung der ABE
    Demensprechend wären die 71cm der orig. hohen Honda Scheibe das Maximale für den Forza 300
    Bis zum Jahresende spätestens Anfang 2017 (Februar) bringt der Hersteller eine verstellbare Scheibe auf dem Markt so ähnlich wie die Givi Airflow 59-71cm 180€ bzw. die orig. Standard Forza 125 Scheibe
    Diese wird dann die Voraussetzungen erfüllen um eine ABE zu erhalten, diese wird damit angeboten.
    Da der TÜV die Scheibe im zugefahrenen Zustand misst wird sie auf jeden Fall unter 71cm haben und der 1,75 Mann wird auf jeden Fall drüber gucken können.
    Im hochgefahrenen Zustand wird sie höher sein. Details sind noch nicht bekannt und auch keine Bilder, sie wird aber ca. 110€ kosten.

  • Wie es aussieht, wohl keiner, dafür ab gestern wohl ich. Die ersten wenigen km haben mich nicht vom Hocker gehauen. Habe wohl etwas mehr Ruhe dahinter gehofft, ist trotzdem ziemlich....noch mehr...?...od doch weniger turbulenter dahinter...mit Sicherheit anders. Wirklich schwer zu sagen ob man nun dadurch geschützter ist od. nicht. Ich wollte in den kommenden kälteren Tagen den kalten Wind etwas von mir wegleiten. Werde es hoffentlich genauer beurteilen können nach einigen 100km in den nächsten Tagen. Zu der Scheibe: die Qualität scheint sehr gut, sehr passgenau. Leider habe ich mir bei der vorherigen Demontage der orig Scheibe eins von den 4 Befestigungspunkte - das Innengewinde geschrottet, hält nun solala. Die Optik dadurch finde ich, leidet, zwischen der Scheibe und das Cockpit ist ein Riesen Raum entstanden. Deswegen habe ich mich entschieden die Givi Scheibe über der orig Scheibe zu montieren. Es passt nicht 100% und auch nur weil ich mir auch beim ersten Mal beide Befestigungspunkte des "V" Verkleidungstückes abgebrochen habe...na ja mal schauen wie es sich in der Praxis verhält.

  • Habe nun einige Km hinter der Givi Scheibe. Mein Eindruck ist das sie den Oberkörper bis zum Hals, den Lenker, den Oberarm sehr gut schützt. Um den Visier bis zum unteren Rand des Helmes ist es erstaunlich ruhig. Im Halsbereich ist es dagegen sehr windig und laut. Die Scheibe selbst verursacht keine laute Geräusche, sitzt fest. Mit meinen 1,83 gucke ich drüber, der obere Rand stört nicht. Den schwarzen Gummirand habe ich nicht drangemacht, gibt es da auch durchsichtige? Im Dunkeln sind keine störenden Reflexionen vorhanden, die Bliker und das Positionslichter sind darin sichtbar. Wenn ich mich nach vorne bücke und durch die Scheibe gucke wird es sehr leise und windlos.

  • Moin Leute,


    ich lese hier die ganze Zeit von höheren Windschildern. Gibt es auch eine Möglichkeit, gar kein Windschild anzubringen? Das Standardschild leitet den Wind ziemlich genau gegen meinen Kopf, der Wind ist somit deutlich intensiver spürbar als auf meinem SH bei derselben Geschwindigkeit. Ich würde das Schild also mal komplett abmontieren und ohne fahren, um zu prüfen, wie das dann ist und um auzuschließen, dass das an der restlichen Verkleidung liegt, die den Wind ableitet. Wenn das passt, dann stelle ich mir das am liebsten so vor, wie auf dem Foto unten. Hat jemand eine Idee, wo man sowas herbekommt oder lässt sich sowas irgendwo anfertigen?


    f1ee92d7-cfaa-48b3-b4d1-b73ba6d545ed.jpg

  • Ohne Schild ist ja auch mal interessant. Spart vielleicht sogar noch etwas Sprit? Beziehungsweise wie stark erhöht sich denn der Spritverbrauch mit einer hohen Scheibe?

  • Ich hatte ein paar Monate die hohe Honda Scheibe drauf.
    War mir zu laut, auch mit Spoiler/Scheibenaufsatz. Der Verbrauch ist mit dem niedrigen Schild danach leicht gestiegen.


    Vuk

  • Oh, da ist der mit den hohen Schild sogar aerodynamischer als mit dem Kleinen. Wird wohl der Fahrer zu sehr im Wind zotteln. Hätte ich nicht gedacht.


    Mir gefällt jedoch der Forza mit dem hohen Schild so gar nicht.

  • Hätte eigentlich gedacht, dass der Verbrauch etwas sinkt mit einem höheren Schild, da der Luftstrom/cw-Wert verbessert ist?! Offenbar nicht :D
    Habe bislang auch nichts gefunden hinsichtlich keiner Scheibe wie auf dem Foto, irgendwie gibt es nur höhere Scheiben im Angebot.