Kaufentscheidung, lohnt das warten auf die 2016er Cbr500r

  • Guten Tag,


    zunächst zu mir, habe in diesem Jahr den A2 Schein gemacht und bin nun neu hier. Nun einige Krad zur Probe gefahren. U.a. Cbr500r, R3, Er6n. Muss sagen, die CBR passte am besten. Draufgesetz, los, und wohlgefühlt. Lief alles wie Butter.
    Dann lange im Internet recheriert und nun gesehen, dass die CBR 2016 erscheint. Das macht die Entscheidung nicht unbedingt leichter.


    Meine Frage nun, lohnt sich das warten auf die 2016er oder sollte man zusehen, jetzt im Winter, ein letztes Model der bisherigen Baureihe zu ergattern. Preislich dürfte das bestimmt sehr interessant sein.


    Tageszulassungen sind ab ca. 5000€ zu bekommen, ohne Tagesz. für ca. 200€ mehr.


    Wie ist eure Meinung dazu?

  • Hallo,


    mit einer neuen CBR500, Modelljahr 2015, für 5.000 Euro kannst du meiner Meinung nach keinen großen Fehler machen. Allerdings würde ich sie trotzdem jetzt nicht kaufen, denn meiner Einschätzung nach werden auch im Frühjahr 2016 noch einige bei den Händlern rumstehen. Im nächsten Frühling könntest du dich dann in aller Ruhe zwischen dem alten und neuen Modell im direkten (Preis-) Vergleich entscheiden.

  • Danke für die Antwort. Das wäre auch eine Option. Ich habe lediglich die Befürchtung, dass die Preise dann wieder nach oben gehen. Bin da natürlich nicht so Erfahren. Dachte mir Dezember wäre gut für Preisverhandlungen, aufgrund"sauer Gurken Zeit" für die Händler. Dürften die Preise im Frühjahr, sprich Februar nicht wieder hoch gehen?

  • Die Preise für das alte Modell gehen im Frühjahr sicherlich nicht wieder nach oben. Für eine CBR500, die ein Händler zum Winterpreis nicht verkaufen konnte, wird er im Frühjahr keinen höheren Preis fordern können, denn dann ist ja vermutlich schon das neue Modell lieferbar.

  • Ja o.k., verstanden. Werde das mit in die Überlegungen einbeziehen. Bestimmt ist ein direkter Vergleich sinnvoll, bevor man sich später darüber ärgert, doch nicht auf das neue Modell gewartet zu haben.

  • Grundsätzlich würde ich genau vergleichen und sehen, ob die Änderungen der neuen mir gefallen oder nicht. Abhängig davon mehr für die neue bezahlen, aber nicht 1000 Euro oder so.
    Bedenke, dass die neue wohl Soziusunfreundlicher wird: Der dickere Pott erzwingt kürzere Fußrastenausleger und die Griffe fallen auch zugunsten eines (zwecklosen) Halteriemens weg. Die neue Verkleidung, die den Motor mehr abdeckt, muss man auch mögen.
    Gut finde ich LED-Licht und Federvorspannungseinstellung vorn (letzteres v.a. für Schwerere relevant).
    Das ist eben ein kleines Facelift, da kommt jetzt kein ganz neues Motorrad.
    Obwohl: Der Zündschlüssel im Wave-Design ist sicher eine fantastische Innovation...


    Also: Die neue ist v.a. optisch nen Tick sportlicher. Muss man mögen.


    Und jetzt würde ich eher nicht kaufen und zulassen, Garantie läuft dann schon, lieber erst zur Saison 16 neu oder bei mehr als 200Abschlag ne TZ Ende 15.

  • Grundsätzlich würde ich genau vergleichen und sehen, ob die Änderungen der neuen mir gefallen oder nicht. Abhängig davon mehr für die neue bezahlen, aber nicht 1000 Euro oder so.
    ......................


    Die Preisdifferenz wird mit Sicherheit mehr als 1.000 Euro betragen, denn das alte Modell wird schon jetzt 1.000 Euro unter dem Listenpreis angeboten. Beim 2016er Modell wird man wahrscheinlich einen Barzahlungsrabatt bestenfalls in Höhe der Preissteigerung zum 2015er Modell heraushandeln können.

  • Und genau mit dem Preis wird vermutlich der Punkt werden. Habe zwar noch kein neues Krad gekauft, gehe aber davon aus, dass das mit dem Rabatt so eine Sache sein wird. Ich schätze da ist wenig drin und es wird dann vermutlich aufgrund des Preises auf die 2015er hinauslaufen.

  • Von der Optik her gefällt mir das 2015er Modell wegen dem verchromten runden Auspuffendtopf und der schönen weiß-blau-roten Tricolor-Lackierung sogar besser als das 2016er Modell.

  • Optisch ist die tricolor auf jeden Fall ne Überlegung wert. Ein aktuelles Angebot in meiner näheren Umgebung beläuft sich auf 5280€ für ein Neufahrzeug. Würde bis kurz vor Weihnachten warten und dann verhandeln. Schauen ob da noch was machbar ist. Eventuell den Händler fragen, ob ne tz machbar ist, natürlich nur wenn es sich für mich rechnet. Vllt. kann man ja auch über Zubehör oder Lieferung sprechen als Zugabe. Wie schätzt ihr die Verhandlungsmöglichkeiten ein?



    Gesendet von iPhone mit Tapatalk

  • Bei diesem stark reduzierten Preis von 5280 Euro kann ich mir nicht vorstellen, dass der Händler durch eine Tageszulassung den Preis nochmals spürbar ermäßigen kann.
    Es erscheint mir erfolgsversprechender über Zubehör zu verhandlen.
    Es würde mich freuen, wenn du nach einem erfolgreichen Kauf hier davon kurz berichten würdest.

  • Der Preis der Neuen ist ja noch nicht bekannt, das haben wir ja letztens erst diskutiert. Ob es überhaupt eine Preissteigerung geben wird, wissen wir nicht. Möglich ist viel, sogar eine Senkung des Listenpreises. Also abwarten. Oder doch sofort kaufen und fahren, wenn sich das Wetter hält. Heute waren die Motorradtreffs voll! ;)

  • Um letzendlich alle Varianten prüfen zu können, warte ich bis kurz vor Weihnachten, denn ich hoffe, dass dann auch die Preise für die 2016er da sind. Ich werde jetzt nichts überstürzen, es kommen jeden Tag neue Angebote ins Netz. Und das Wetter wird im Sauerland bestimmt nicht besser:)-

  • Wenn du den A2 in diesem Jahr gemacht hast, kannst du ab März dann wieder den Führerscheinzuschuss von 10% auf die UVP in Anspruch nehmen. Ich gehe davon aus, dass es den 2016 wieder geben wird. Wäre doch auch eine Überlegung wert.