Hallo,
habe eine Frage an alle XL Experten:
Und zwar fahre ich eine XL 250 S L 250 s Bj 82.
Zum Problem:
Neulich wurde beim fahren meine Instrumentenbeleuchtung
schlagartig sehr hell und kurz danach wurden alle Komponenten,
die nicht von der Batterie versorgt werden dunkel.
(also Blinker, Blinkerleuchten, Hupe, Neutralleuchte, Bremslicht gehen noch)
Zuhause habe ich dann alle Birnchen kontrolliert und festgestellt, dass die
Vermuteten (Scheinwerfer, Standlicht, Rücklicht, Instrumentenbeleuchtung,
Fernlichtleuchte) alle durchgebrannt waren.
Neue Birnchen habe ich besorgt, nur wäre es jetzt doof alles einzubauen und direkt
wieder durchzubrennen, sind nämlich mittlerweile selten und teuer.
Ich würde daher gerne vorher den Gleichrichter überprüfen.
(Im schlimmsten Fall wäre was an der Lichtmaschine kaputt.)
Nur weiß ich nicht ob die Maschine einen besitzt, wie er aussieht und wo er sitzt.
Ladestrom für Batterie hab ich geprüft, passt alles und sowieso alles was über
Batterie läuft funktioniert einwandfrei.
Habe daher ein paar Bilder von den Komponenten gemacht, die für mich als
Gleichrichter in Frage kämen.
Zu den Bildern:
Das eine Bauteil sitzt wie unschwer zu erkennen am Rahmen auf dem Luftfilter,
das andere Bauteil, das in Frage käme sitzt links neben dem Blinkrelais (schwarz).
Schaltzeichen auf diesem sagt mir auch nichts, aber da gehen auf jeden Fall direkt
Kabel von der Lichtmaschine dran.
Vielleicht kann mir da jemand weiter helfen...
Danke schon mal
Gruß Florian
