V-Trec Brems- und Kupplungshebel

  • Hatte mir die V-Trec Brems- und Kupplungshebel mal für meine CBR500R zugelegt, genauer gesagt die VX Safety. Wobei die alle 'Formgleich' sind...


    Naja auf jeden Fall mögen die Hebel zwar schick aussehen, sich verstellen lassen und wegklappen. Leider hilft das alles nix wenn die Hebel (in jeder Winkel-Einstellung) gegen das Lenkergewicht schlagen. Das Problem liegt im Grunddesign der Hebelreihe, deren Ende ist anders als die von den Originalhebeln die wenn überhaupt einfach gegen die Griffe statt gegens Gewicht schlagen.
    Man könnte das allerhöchstens durch solche Shorty-Hebel umgehen, aber diese Hebel haben Bauart-bedingt durch ihre Versteller sowieso weniger Platz.


    Wollt ich nur mal so als Info dalassen :) Meine gingen jedenfalls wieder zurück, die Originalen sind besser.

  • Bei meiner Versys und bei meiner SP-1 passen sie.
    Aber nur in einer relativ weiten Einstellung, was nichts macht, da ich grosse Pfoten habe.
    Man muss sie in der Tat bei jedem Mopped ausprobieren.