Moins...
Bin ein langjähriger Fan der BT-45, die Gummis kommen sowohl auf der kleinen Vara als auch auf der Yamaha TDR 125 zum Einsatz.
Nun ist es mal wieder so weit, dass der Satz an meiner Minidero gewechselt werden sollte: Nicht unerheblicher Sägezahn am Vorderreifen, beim Hinterreifen ist mal wieder ein Riss aufgetaucht ("wieder": =B= hatte sich leider nicht zur Ursache geäußert, nur den Restwert großzügig erstattet).
Ich habe da nicht wirklich den Finger am Puls der Zeit: Gibts inzwischen ebenbürtige Konkurrenz zum BT-45?
Habe kurzfristig mit dem Gedanken gespielt, mal die Pirelli Scorpion Trail II auszuprobieren. Die erste Version des PST blieb nur ca. 1300 km drauf und wurde wieder entfernt. Meine Diagnose: Die Reifen waren nur sehr schwer auf Temperatur zu bekommen, dementsprechend konnten mir diese Reifen kein Sicherheitsgefühl vermitteln. Bewertungen im Netz für den PST II vermitteln mir jedoch einen ähnlichen Eindruck: Diejenigen, die mit diesem PST II zufrieden sind, fahren in der Regel 1000er oder 1200er Maschinen, für leichtere Moppets sind für mich keine Bewertungen auffindbar, wahrscheinlich lasse ich es sein und nehme wieder die bewährten und für gut befundenen BT-45
Meine Ansprüche sind hoch! Wer die L304 in der Nähe der "Isenburg" kennt: Ganz tief runter, bis die Außenkanten der Daytona-Stiefel gleichmäßig abgeschrägt sind (hab abgeschrägte Racing-Fußrasten, damit die nicht im Weg sind ) die BT-45 können das...
LG