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Thema: Honda SH300 bekommt neue Konkurenz Yamaha X-max 300 >>>>>

  1. #361
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    Gibt es tatsächlich soviel gts im Vergleich zu sh?
    Da bin ich jetzt echt verwundert, dass es so extrem ist.

  2. #362
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    In DE wird mehr auf Image und Optik wert gelegt, als auf Qualität . In den Ländern in denen der Roller fast nur als Nutzfahrzeug genutzt wird ist das verständlicherweise anders ...
    Die Schildkröte gewinnt das Rennen, während der Hase schläft

  3. #363
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    Zitat Zitat von chefffe Beitrag anzeigen
    In DE wird mehr auf Image und Optik wert gelegt, als auf Qualität . In den Ländern in denen der Roller fast nur als Nutzfahrzeug genutzt wird ist das verständlicherweise anders ...
    für die Nr. 1 - 3 in Italien trifft das wohl vorwiegend zu, aber über 4.000 T-Mäxe + über 3.000 X-ADV zeigen dass in Südeuropa Lifestyle, Image, Leistung ... schon auch ein wesentlicher Faktor ist

    "...Der Maxi-Roller ist Kultobjekt, Großstadtwaffe, Statement für urbanen Lifestyle. Der Scooter grölt mit Akrapovic-Anlage und tiefem Bass zu Tausenden durch die Innenstädte von Paris, Rom und Madrid, verkauft sich dort wie geschnitten Brot..."

    https://www.motorradonline.de/recht-...pa.725756.html

  4. #364
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    Großstadtwaffe passt da aber irgendwie nicht rein ... bei den Ausmassen und Gewichten
    Die Schildkröte gewinnt das Rennen, während der Hase schläft

  5. #365
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    Das interessiert die Italiener nicht. Hauptsache schwarz, fett und laut

  6. #366
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    Zitat Zitat von chefffe Beitrag anzeigen
    Großstadtwaffe passt da aber irgendwie nicht rein ... bei den Ausmassen und Gewichten
    der der T-Max sieht "fetter" aus als er ist => Gesamtlänge 2.2 m, Gesamtbreite 76,5 cm. Zum Vergleich: SH300: 2,13 m + 73 cm, der neue Forza 300: 2,14 m + 75,5 cm
    Lediglich 7 cm länger + 3,5 cm breiter - unhandlicher wird es evtl eher durch den langen Radstand + 213 kg Gewicht.

    Damit ist der T-Max mit Abstand der leichteste Roller inkl. mehr move -> vergleichbare Roller wiegen da mal locker ca 20* - 65** kg mehr.
    * Kymco AK550 ** Suzuki Burgman 650
    Geändert von ralfr (14.03.2018 um 16:39 Uhr)

  7. #367
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    Das absolut niedrigste Leistungsgewicht hatte dieser Roller:

    7152rez2PoL._SY355_.jpg
    Ist der Motor kalt, gib ihm Sechseinhalb. Schnell ist der Motor warm und Du kannst vollgas fahr'n.

  8. #368
    Erfahrener Benutzer Avatar von Vuk
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    SH300 setzt sich 2018 gegenüber XMax 300 klar ab:

    http://statistik.ivm-ev.de/Markt-in-...&StatisticId=2

    Gruß Vuk

  9. #369
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    Die SH hat halt doch ihren "Ruf" weg , dagegen ists schwer anzukommen ...
    Die Schildkröte gewinnt das Rennen, während der Hase schläft

  10. #370
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    Zitat Zitat von chefffe Beitrag anzeigen
    Die SH hat halt doch ihren "Ruf" weg , dagegen ists schwer anzukommen ...
    mit Blick auf die obige Statistik: aber noch viel schwerer ist es in D gg Vespa anzustinken

    Blick nach italy + die Honda-Welt ist wieder in Ordnung - bemerkenswert der immense Verkaufserfolg des X-ADV. Wetten dass ... in Bälde Kopien des Konzepts auf dem Markt erscheinen

    Januar - März 18:

    1 HONDA ITALIA SH 150 Scooter 1.943
    2 HONDA ITALIA SH 125 Scooter 1.716
    3 HONDA ITALIA SH 300 Scooter 1.447

    4 PIAGGIO BEVERLY 300 ABS Scooter 1.290
    5 YAMAHA XMAX 300 Scooter 1.168
    6 PIAGGIO LIBERTY 125 ABS Scooter 970
    7 HONDA X-ADV 750 Scooter 926
    8 KYMCO AGILITY 125 R16 Scooter 856
    9 PIAGGIO BEVERLY 350 Scooter 724
    10 YAMAHA TMAX 500 Scooter 699
    11 KYMCO PEOPLE S 150 Scooter 536
    12 PIAGGIO VESPA GTS 300 Scooter 523

    http://www.motociclismo.it/mercato-c...dventure-69503
    Geändert von ralfr (16.04.2018 um 13:44 Uhr)

  11. #371
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    Da hilft alles Stinken nix. Deutchland glücklich Vespaland. :-) Was solls.

    LG Brämerli

  12. #372
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    Nur weil in Deutschland "Function Follows Form" gilt. Da sitzt eben der Taler etwas lockerer und Nutzwert wird der Form geopfert ....
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  13. #373
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    Zitat Zitat von chefffe Beitrag anzeigen
    Da sitzt eben der Taler etwas lockerer und Nutzwert wird der Form geopfert ....
    schau dir mal an, welche teuren Dinger in Italien + in welcher großer Anzahl gekauft werden* => da sitzen die Taler im Scooter-Bereich noch viel lockerer

    *zB 4.164 T-Mäxe + 3.334 X-ADV in 2017 vs rd 4.000 300er Vespas in D 2017
    Geändert von ralfr (16.04.2018 um 14:46 Uhr)

  14. #374
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    Schon klar, die SH300 ist aber in der Küchenstuhl Klasse und da sind die Vespen eben die Teuersten. Die Sofas sind da außen vor ...
    Die Schildkröte gewinnt das Rennen, während der Hase schläft

  15. #375
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    bayern - da wo es niedrig ist...
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    Vespa ist zwar mit die meistverkaufte Rollermarke hier in D, aber komischerweise siehe ich kaum welche rumfahren.

    Hier und da mal ein paar Mädis mit einem 50er-Vespa, am Sonntag auch mal die alten Plech-PX, vielleicht auch mal am WE gleich einen Pulk von Vespas zur Ausfahrt vom örtlichen Vespa-Club.

    Aber im Alltag sehe ich kaum Vespa...

    Sind die alle nur in der Garage abgestellt zur Wertanlage?

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