Hallo Ihr Lieben,
wir wollen für unsere Tochter eine CBF 125 aus 2009 erwerben, die Maschine ist gedrosselt, da der Vorbesitzer einen "alten" 80er FS besaß. An sich ist das entdrosseln für einen Schrauber kein Problem, wenn man weiss wo man suchen muss.
Die Drosselung erfolgte seitens Honda mit einem Gaswegbegrenzer "irgendwo" vorm Vergaser. Hat jemand Fotos oder eine Anleitung wo wir die Drossel entfernen müssen? Die Drossel wird entfernt und die Maschine anschliessend beim TÜV vorgeführt und umgeschireben, also alles legal.
Würde mich freuen, wenn sich jemand dran erinnert wie das funktioniert.
VG
Petra