Da es über den Vision 110 ab 2017 kaum etwas gibt, versuche ich mich mal an einem Fortsetzungsbericht für diesen kleinen Roller von Honda.
Gekauft habe ich ihn vor wenigen Wochen als Neufahrzeug. Der wichtigste Grund waren die Maße. Da er nur knapp über 1,90 m lang ist, passt er hoffentlich in meinen Campingbus. Das konnte ich noch nicht testen, da ich den Bus erst umräumen werde.
Erfahrungen bei den ersten Fahrten:
Beschleunigung ist wirklich gut. Autos lasse ich beim Ampelstart locker hinter mir. Leider glauben Autofahrer beim Anblick des kleinen Vision, dass da keine Power drin ist. Das führt zu absonderlichen und durchaus nicht ungefährlichen Überholmanövern, zuletzt von einem Lieferwagenfahrer.
Bequemlichkeit: die schmale Sitzbank ist keine Sänfte, aber auch nicht unbequem. Ich denke, dass leichtere Menschen (wie ich) damit gut klar kommen, Schwere Menschen dürfte die Sitzbank weniger Freude machen.
Straßenlage: auf Kopfstein kommt das Fahrwerk an seine Grenzen. Da macht eine schnelle Fahrt keinen echten Spaß, zumindest mir nicht. Leichte Bodenwellen schluckt das Fahrwerk aber gut weg. Durch die Kurven saust der Roller ohne Schwierigkeiten, wobei ich mich nach vielen Jahren Motorrad/Motorroller-Abstinenz auch deutlich zurück halte.
Bedienelemente: bis auf eine nervige Kleinigkeit ist alles im grünen Bereich. Nervig ist eines, und das ist der Hebel für den Blinker. Nach links blinken ist ganz einfach. Aber nach rechts Blinken will nicht so richtig klappen. Da gibt es keinen Millimeter Spiel. So schnell mal blind nach rechts blinken ist einfach nicht drin. Ich hoffe, dass der Hebel ein bisschen ausleiert, damit es irgendwann leichter geht.
Laderaum: der Platz unter der Sitzbank ist klein, sehr klein. Ein Integralhelm passt da nicht rein. Vielleicht würde ein Jethelm oder eine Halbschale rein gehen, aber die sind mir zu unsicher. Also bleibt nichts anderes übrig, als den Helm für Minimaltransporte zu benutzen. Oder die Schutzhülle für die Sitzbank zu verstauen.
Fazit: alles in allem bin ich zufrieden. Die einzigen beiden -derzeitigen- Kritikpunkte gelten dem Blinkerhebel (Fahrtrichtung rechts) und dem zu kleinen Stauraum unter der Bank.
Bald kommt mehr.